![]() |
|
|
#29 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Отпишусь по проблеме.
Вопрос вылечился заменой клапана ХХ и коммутатора. Что конкретно из них барахлило - не скажу. Старый клапан с виду чистый, но был довольно злобно вкручен. Новый закрутил просто руками с каплей герметика на резине. После замены этих двух запчастей машинка стала как-то ровнее работать, лучше заводиться на холодную и пропал небольшой провал-бросок при переключении передач. Старый коммутатор списан в багажник, на всякий пожарный случай. |
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|