![]() |
|
|||||||
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#32 |
|
Адрес: Казанское ханство Золотая Орда
Возраст: 63
Сообщений: 1,361
Машина: Шайтан-арба
Длина: 19080мкм
Диаметр: 39мм
|
Репортаж из морга. Кадры тела пациента.
Родная колодка предохранителей ![]() Обкусанные провода. Откусывал по одному, чтобы не ошибиться при перепайке на новую колодку. Острым предметом поддеть фиксатор клемм и выдвинуть его ![]() После выдвигания фиксатора клеммы просто вытаскиваются с задней стороны ![]() Если честно, то клеммы выглядят достаточно хило. ИМХО Возможно при создание этой колодки никто из конструкторов не предполагал введение правил ПДД в России о езде с ближним светом. С момента покупки авто в Новый год 2005/2006, с первого дня и ежедневно езжу с ближним светом не только на трассе, а и по городу. Счас вот вспоминаю, что еще пару лет назад стал обращать внимание на нагрев жгута проводов идущий от колодки, около рычага открытия капота. Последний раз редактировалось Вячеслав Л; 29.08.2011 в 11:24. |
|
|
|
| Метки |
| Ближний, предохранители, фара |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|