![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,738
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 36мм
|
Давным давно лет 20 назад в каком-то радиогубительском журнале публиковали элементарную схемку на компараторе и реле, в качестве датчика используется штатный термодатчик показометра приборки. В схеме 2 подстроечника, ими настраиваешь порог включения и выключения. Все просто как двери, спаять может любой пионер.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
CrowHunter
|
При заклинившем на холодную термосе будет маслать обдувая двигатель - в принципе это лучше чем невключение карлсона при том же клине термостата при несрабатывании датчика шо в радиаторе бо он холодный.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|