ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг

Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.12.2011, 21:47   #1
Eugene Saint
 
Eugene Saint
 
Адрес: Украина, Днепродзержинск
Возраст: 47
Сообщений: 809
Машина: Таврия 1,2 МПСЗ_1+СПИРТ(М+Э)
Длина: 2690мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Eugene Saint с помощью ICQ Отправить сообщение для Eugene Saint с помощью Skype™
По умолчанию

если на трассе Запоржье-Днепр появится проблема по впрыску вы как её решать будите? На каком СТО захотят возится с аномальной таврией?
А карбюратор в большинстве сервисов смогут подлатать.
Вот если со старого опеля впрыск переставить, то есть варианты ремонта, а так....
Eugene Saint вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2011, 21:59   #2
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,738
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Eugene Saint Посмотреть сообщение
если на трассе Запоржье-Днепр появится проблема по впрыску вы как её решать будите? На каком СТО захотят возится с аномальной таврией?
А карбюратор в большинстве сервисов смогут подлатать.
Вот если со старого опеля впрыск переставить, то есть варианты ремонта, а так....
Нечему там ломаться, одна заслонка, одна форсунка и один моторчик РХХ. Мембрана всего одна в регуляторе давления и никогда не видел чтоб в Опелях она рвалась По сравнению с карбом даже распределенный впрыск мегапростая система. И требует внимания кстати гораздо реже (владельцы инжей подтвердят).
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2011, 22:08   #3
Rommikha
 
Rommikha
 
Адрес: Подольск-Идеальный
Возраст: 46
Сообщений: 1,017
Машина: Серебристый Фордек
Длина: 6210мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Rommikha с помощью ICQ Отправить сообщение для Rommikha с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Eugene Saint Посмотреть сообщение
если на трассе Запоржье-Днепр появится проблема по впрыску вы как её решать будите? На каком СТО захотят возится с аномальной таврией?
А карбюратор в большинстве сервисов смогут подлатать.
Вот если со старого опеля впрыск переставить, то есть варианты ремонта, а так....
У нас чучело-карбюраторщик, увидев МПСЗ у меня на машине, отказал в чистке/настройке карба . А вообще-то карб - гавно, по сравнению с инжом, даже моно, и никто не переубедит меня в обратном.
__________________
БЖ
Rommikha вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:48. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.