Ремонт после бокового удара (Славута)

[Amoralex]

Сообщение от Дачник

На первый взгляд, заднюю дверь можно и не менять. Порог ремонтный стоил на базаре 150гр. (длинная формованная железяка от сапожка до переднего крыла, на тавр и славку разные) Усилитель делается из Х/К железа толщиной 1.3-1.4мм, но не такой дебильной конфигурации, как сделано с завода. Стойку не вижу, но не думаю, что поставить её на место есть большая проблема, учитывая, что порог по любому вырезается. Передняя дверь, в принципе, то же делается, но лучше конечно новую или с разборки (не битую), что бы использовать как кондуктор. Если краска в подборе,то 300 нормально для клиента. Что входит в работу кузовщика?

В работу кузовщика входит все до покраски, но опять же, я не особо то и разбираюсь) - знаю что на за 400 у.е. я получаю полностью готовую машину под покраску.. т.е. понимаю так - разборка, сварка, рихтовка и т.п., сборка.

Задняя дверь - согласен, можно не менять, правда скорее всего там стекло лопнет при разборке. Если найду по нормальной цене комплект из 2-х в моем цвете - то заморачиваться не буду.. куплю комплект. Тогда и с покраской по-дешевле будет.

А по стойке, я так понимаю они её будут снизу срезать у порога, а потом варить к новому.. поэтому смысла новую покупать нет, говорить им, чтобы использовали то что есть, правильно?