Нет Искры

**Storag** · 04.02.2012, 16:07

славутовский коммутатор с встроеным блоком ЭПХХ и девяточный не взаимозаменяемые. Клапан ХХ будет всегда закрыт.
Метки проверь шоб совпадали на РВ и КВ, мож ремень перескочил.

04.02.2012, 17:38

Цитата:

Сообщение от Storag

славутовский коммутатор с встроеным блоком ЭПХХ и девяточный не взаимозаменяемые. Клапан ХХ будет всегда закрыт.
Метки проверь шоб совпадали на РВ и КВ, мож ремень перескочил.

Ты прав насчет комутатора нет на нем регулятора ХХ, но на девяточном она заводиться, но халастова нет. Так что для пробы он вполне подходит (проверенно на себе, по теплу я брал в магазине девяточный и ездил на нем почти неделю, пока родной нашел.)
А метки надо проверить...

04.02.2012, 16:07	#1
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 47мм	славутовский коммутатор с встроеным блоком ЭПХХ и девяточный не взаимозаменяемые. Клапан ХХ будет всегда закрыт. Метки проверь шоб совпадали на РВ и КВ, мож ремень перескочил. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид