![]() |
|
|
|
|
#1 | |
|
Цитата:
потому как ночью дело было, днем щас нормально думал может меня заглючило ![]() ps я еще непойму чо со сцепой вообщем заменил тросик сцепы новый, ниче не скрепит все гуд регульнул все ок, поезжу ненмого, и такое впечатление что он послабляется потом снова подтянул немного, тоже все четко включается, потом через время снова такая же шняга может я чего то недогоняю? гайка на тросике уже рукими ее непокрутиш, только ключиком, тоесть утопилась в вилку ранее там был свободный ход сцепа не буксует все нормально в этом плане уже и контрагайку поставил, и всеравно через некоторое время снимаю воздушник и лезу на 1-2 оборота накручиваю гайку Последний раз редактировалось Hacker; 08.02.2012 в 13:32. |
||
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Цитата:
А для доступа к гайкам воздухан снимать не надо - вывернуть колеса до упора влево и можно будет рукой через нишу колеса легко дотянуться до гаек. |
||
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Цитата:
ну я его поменял тоже там пыльник порвался дак вот так и крутил гайку, вывернув колесо, пока она крутится могла руками ![]() сейчас уже непокрутиш так, да и вообще должен ли там быть свободный ход и так далее, непонятно кто говорит должен быть свободный ход на вилке, а кто говорит нет, типа мол тросс так и должен быть в натяге а может тросик хреновый хз, толи короткий неоригинал, хотя немерял Последний раз редактировалось Hacker; 08.02.2012 в 13:42. |
||
|
|
|
|
|
#4 | ||
|
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
| Метки |
| Проебал масло |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|