покраска и антикорозийная обработка автомобилей - Страница 3

**Vale_RUA** · 24.02.2012, 10:25

Цитата:

Сообщение от Zhildas

поверь,лучше отдать хорошему мастеру.

kurt1983 · 24.02.2012, 11:04

А вот такой вопрос. Машина, краска не металлик, следовательно без лакового слоя, исцарапана мойками мочалкой. Ее имеет смысл полировать или нет? Страшно что слой краски быстро закончится

Stan · 24.02.2012, 17:59

Вобщем...машина стоит в боксе у Антона ( ака Брюс Ли). На вид и по поведению абсолютно адекватный парень. Ждем результата.
ЗЫ: ув. модераторы, кто затер мое сообщение с вопросом о стоимости покраски двух порогов? убедительная просьба, верните, плз. Ответ осталься, а вот вопроса нет.

Rostracer · 24.02.2012, 18:08

Цитата:

Сообщение от Stan

Вобщем...машина стоит в боксе у Антона ( ака Брюс Ли). На вид и по поведению абсолютно адекватный парень. Ждем результата.
ЗЫ: ув. модераторы, кто затер мое сообщение с вопросом о стоимости покраски двух порогов? убедительная просьба, верните, плз. Ответ осталься, а вот вопроса нет.

ХЗ. Я не тёр.

Кстати в удалённых его тоже нет.

Stan · 24.02.2012, 18:19

Цитата:

Сообщение от Rostracer

ХЗ. Я не тёр.

Кстати в удалённых его тоже нет.

та я и не кричу, шо ета ты

Ну, если кто вспомнит-плз, туда где росло

**Слон** · 24.02.2012, 18:25

Цитата:

Сообщение от Rostracer

ХЗ. Я не тёр.

+1

Stan · 24.02.2012, 19:35

методом исключения опознание прошло успешно

ЗЫ: Будет прикол, если и Брюс не тер

*Брюс* · 24.02.2012, 22:00

Цитата:

Сообщение от Stan

методом исключения опознание прошло успешно

ЗЫ: Будет прикол, если и Брюс не тер

Сирьога, может случайно вытер, когда чистил от флуда, но не специально.
Инфа 100%.

Короче, положение исправлено.
Методом херургического вмешательства вопрос всунут на место.
Может я его не совсем точно сформулировал - можешь исправить.

Stan · 24.02.2012, 22:14

Цитата:

Сообщение от Брюс

Сирьога, может случайно вытер, когда чистил от флуда, но не специально.
Инфа 100%.

Короче, положение исправлено.
Методом херургического вмешательства вопрос всунут на место.
Может я его не совсем точно сформулировал - можешь исправить.

Спасибо

Просто не хоцца цепочку событий нарушать

Stan · 25.02.2012, 13:33

Цитата:

Сообщение от AntonVA

Позволю себе вольность нарисовать мини-прайс по ценам, оглашенным на данный момент в теме. Так сказать, для отслеживания цен в дальнейшем.

короба на Ланосе, под ключ (подготовка, грунтовка, покраска- работа+материалы) (Stan)- 250 грн
Машина, под ключ (Viv1d) - акрил- 5500 грн, металлик 7000
Машина, без разборки и подготовки,без учёта материала (Жэка)- чисто в цвет красить -800 грн не металлик и 1000 грн металлик.
Машина, без разборки и подготовки,без учёта материала (Жэка) - с грунтом то 1200 (не металлик) и 1400 (металлик)
Машина, без разборки и подготовки,без учёта материала (Viv1d) - погрунтовать+покрасить в цвет -1300 грн
Машина, полный антикор (днище,арки,скрытые полости) (Viv1d)- 700 грн
Капот, покраска (Fa_Vn)- 700 грн
Одна точка (крыло, и т.д.) покраска с подбором, наилучшего качества (Spowen)- 650 грн.
Полировка кузова Славуты (Vale_RU )- 700 грн

слегка есть расхождение по цене покраски без подготовки, но то мелочи.
Вроде все написал. В дальнейшем, буду обновлять пост.

Антоша, без обид, но в чем таки прикол? у темы есть автор, мне кажется, что это его дело...

Stan · 25.02.2012, 13:48

не проще. Если человек не составил прайс сам - на это есть причины. И малярка это такое дело, что очень от многих факторов зависит цена (цвет, состав, размер места и т.д),и зачастую стоимость определяется на месте, при осмотре.

Mihalych · 25.02.2012, 16:00

Цитата:

Сообщение от Stan

не проще. Если человек не составил прайс сам - на это есть причины. И малярка это такое дело, что очень от многих факторов зависит цена (цвет, состав, размер места и т.д),и зачастую стоимость определяется на месте, при осмотре.

+1 Все сторого индивидуально, как при сварке и рехтовке.

Stan · 25.02.2012, 16:23

Цитата:

Сообщение от Mihalych

+1 Все сторого индивидуально, как при сварке и рехтовке.

спасибо за поддержку

Stan · 25.02.2012, 16:28

Антонио (который брюсли), посмотри личку

Mihalych · 25.02.2012, 16:58

Цитата:

Сообщение от Stan

спасибо за поддержку

Иногда и с заменой шаровой так натрахаешься,что ни в какой тариф не влазит...

Stan · 25.02.2012, 19:06

Для скептиков и неверящих, а так же для верящих и интересующихся: был в гостях у Антона.

вобщем, процесс идет.
Сорри за качество фото, фотографировал с рук, неглядя...

*Брюс* · 25.02.2012, 19:34

Цитата:

Сообщение от Stan

Сорри за качество фото, фотографировал с рук, неглядя...

Тебе угрожали?

Stan · 25.02.2012, 19:42

Цитата:

Сообщение от Брюс

Тебе угрожали?

ога: компрессором, болгаркой и шлифмашинкой

AntonVA · 25.02.2012, 20:00

кстати, а антигравом сейчас делают, или уже не актуально/не красиво? Ты тока красить будешь?

Stan · 25.02.2012, 20:03

Цитата:

Сообщение от AntonVA

кстати, а антигравом сейчас делают, или уже не актуально/не красиво? Ты тока красить будешь?

гравитексом делают уже лет 15 точно. Я категорически против. Доказывать не буду.

AntonVA · 25.02.2012, 20:15

Цитата:

Сообщение от Stan

гравитексом делают уже лет 15 точно. Я категорически против. Доказывать не буду.

Ты озвучь свои причины отказа, не доказывая ничего. Просто, для информации.
Для меня пока один минус, судя по тому, что вижу на своей машине- оно не ровное и мыть не очень приятно.

Но, учитывая инфу отсюда, понимаю, что все зависит от технологии нанесения и покраски.

bruce lee, вы делаете это и как?

Stan · 25.02.2012, 20:22

1. Абсолютно уродски выглядит, даже заводской вариант.
2. Плохая адгезия к металлу, что-бы не писали и не кричали, рвя волосы на жо.
3. При нанесении на металл с коррозией (даже после преобразователя и прочей химии-физики) процесс прогнивания пораженного участка ускоряется в разы...
4. Защиты толком нет ( той, которую обещают) ни от камня, ни от коррозии.
5. Скрывает дефекты только визуально, при этом не дает понять точной картины происходящего под ним..
6. Не дает возможности защитить обработанные детали защитными\декоративными пленками и т.д.

ЯШКА · 26.02.2012, 00:15

Цитата:

Сообщение от Mihalych

+1 Все сторого индивидуально, как при сварке и рихтовке.

+ много!
меня жутко кумарит вопрос: сколько стоит место? какое блин место?? это же не замена масла или колодок!!! тут каждая отличается!

ЯШКА · 26.02.2012, 00:20

Цитата:

Сообщение от Stan

1. Абсолютно уродски выглядит, даже заводской вариант.
2. Плохая адгезия к металлу, что-бы не писали и не кричали, рвя волосы на жо.
3. При нанесении на металл с коррозией (даже после преобразователя и прочей химии-физики) процесс прогнивания пораженного участка ускоряется в разы...
4. Защиты толком нет ( той, которую обещают) ни от камня, ни от коррозии.
5. Скрывает дефекты только визуально, при этом не дает понять точной картины происходящего под ним..
6. Не дает возможности защитить обработанные детали защитными\декоративными пленками и т.д.

я бы себе гравитексил...

Жэка · 26.02.2012, 00:22

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

+ много!
меня жутко кумарит вопрос: сколько стоит место? какое блин место?? это же не замена масла или колодок!!! тут каждая отличается!

+исчобольше!

25.02.2012, 20:00	#69
AntonVA ♂ Адрес: Харьков, м.Масельского (Змиев-дача) Сообщений: 4,398 Машина: Моя: Таврия-Дана 1,1карб 93г. Отца: Таврия 1,1 90г. Длина: 23800мкм Диаметр: 31мм	кстати, а антигравом сейчас делают, или уже не актуально/не красиво? Ты тока красить будешь? __________________ Ремонт, настройка компьютеров Домашний зефир на агаре

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

24.02.2012, 11:04	#52
kurt1983 ♂ Адрес: Харьков, Салтовка Возраст: 42 Сообщений: 2,676 Машина: Daewoo Sens Длина: 7470мкм Диаметр: 32мм	А вот такой вопрос. Машина, краска не металлик, следовательно без лакового слоя, исцарапана мойками мочалкой. Ее имеет смысл полировать или нет? Страшно что слой краски быстро закончится

24.02.2012, 17:59	#53
Stan ♂ Адрес: Первая Столица Возраст: 42 Сообщений: 10,879 Машина: FF Длина: 31400мкм Диаметр: 37мм	Вобщем...машина стоит в боксе у Антона ( ака Брюс Ли). На вид и по поведению абсолютно адекватный парень. Ждем результата. ЗЫ: ув. модераторы, кто затер мое сообщение с вопросом о стоимости покраски двух порогов? убедительная просьба, верните, плз. Ответ осталься, а вот вопроса нет.

24.02.2012, 19:35	#57
Stan ♂ Адрес: Первая Столица Возраст: 42 Сообщений: 10,879 Машина: FF Длина: 31400мкм Диаметр: 37мм	методом исключения опознание прошло успешно ЗЫ: Будет прикол, если и Брюс не тер

25.02.2012, 13:48	#61
Stan ♂ Адрес: Первая Столица Возраст: 42 Сообщений: 10,879 Машина: FF Длина: 31400мкм Диаметр: 37мм	не проще. Если человек не составил прайс сам - на это есть причины. И малярка это такое дело, что очень от многих факторов зависит цена (цвет, состав, размер места и т.д),и зачастую стоимость определяется на месте, при осмотре.

25.02.2012, 16:28	#64
Stan ♂ Адрес: Первая Столица Возраст: 42 Сообщений: 10,879 Машина: FF Длина: 31400мкм Диаметр: 37мм	Антонио (который брюсли), посмотри личку

25.02.2012, 19:06	#66
Stan ♂ Адрес: Первая Столица Возраст: 42 Сообщений: 10,879 Машина: FF Длина: 31400мкм Диаметр: 37мм	Для скептиков и неверящих, а так же для верящих и интересующихся: был в гостях у Антона. вобщем, процесс идет. Сорри за качество фото, фотографировал с рук, неглядя...

25.02.2012, 20:22	#72
Stan ♂ Адрес: Первая Столица Возраст: 42 Сообщений: 10,879 Машина: FF Длина: 31400мкм Диаметр: 37мм	1. Абсолютно уродски выглядит, даже заводской вариант. 2. Плохая адгезия к металлу, что-бы не писали и не кричали, рвя волосы на жо. 3. При нанесении на металл с коррозией (даже после преобразователя и прочей химии-физики) процесс прогнивания пораженного участка ускоряется в разы... 4. Защиты толком нет ( той, которую обещают) ни от камня, ни от коррозии. 5. Скрывает дефекты только визуально, при этом не дает понять точной картины происходящего под ним.. 6. Не дает возможности защитить обработанные детали защитными\декоративными пленками и т.д.