кпп (странность при нагреве)

Володимир · 19.03.2012, 18:40

Цитата:

Сообщение от Алексей'

Да и так залито 2, 8л., Володимир.

На так в тебе як пише Yurasvs можливо дійсно зчеплення починає вести на гарячу? Задня передача як вмикається, зі скрежитом чи без?

volodya_53 · 19.03.2012, 22:26

После замены сальников в КП, сначала заливал масло в 1-литровый шприц. Более жидкое масло сбежало, а на дне емкости с ТАД17А осталось что-то густое, как клей грамм 150. Перед заливкой масло не взбалтывал. Что это-присадки, которые выпали в осадок??? или масло дрянь???

Володимир · 20.03.2012, 09:43

Цитата:

Сообщение от volodya_53

После замены сальников в КП, сначала заливал масло в 1-литровый шприц. Более жидкое масло сбежало, а на дне емкости с ТАД17А осталось что-то густое, как клей грамм 150. Перед заливкой масло не взбалтывал. Что это-присадки, которые выпали в осадок??? или масло дрянь???

Думаю масло погане.

**Storag** · 20.03.2012, 16:51

Цитата:

Сообщение от volodya_53

После замены сальников в КП, сначала заливал масло в 1-литровый шприц. Более жидкое масло сбежало, а на дне емкости с ТАД17А осталось что-то густое, как клей грамм 150. Перед заливкой масло не взбалтывал. Что это-присадки, которые выпали в осадок??? или масло дрянь???

Если в масле осадок - его использовать нельзя.

Алексей' · 20.03.2012, 12:00

Цитата:

Сообщение от Володимир

На так в тебе як пише Yurasvs можливо дійсно зчеплення починає вести на гарячу? Задня передача як вмикається, зі скрежитом чи без?

У меня все предачи включаются мягко и точно, но только на "холодную". После непродолжительной езды, около 30 км. - все передачи включаются плохо. Не знаю, придётся наверное на СТО ехать, снимать коробку да смотреть уже на месте. Потому что я так понял, с форума никто толком и не знает, почему машина так себя ведёт именно на "гарячую". А химию толкать туда мне не хочется, кажется, что это временная мера.

Володимир · 20.03.2012, 12:09

Цитата:

Сообщение от Алексей'

У меня все предачи включаются мягко и точно, но только на "холодную". После непродолжительной езды, около 30 км. - все передачи включаются плохо. Не знаю, придётся наверное на СТО ехать, снимать коробку да смотреть уже на месте. Потому что я так понял, с форума никто толком и не знает, почему машина так себя ведёт именно на "гарячую". А химию толкать туда мне не хочется, кажется, что это временная мера.

Я ж тому і запитую, чи на гарячу без хрусту включається задня передача.

З твоїх постів я так зрозумів що на гарячу на основних передачах хрусту нема а просто неможливо включити передачу.

Алексей' · 20.03.2012, 16:47

Цитата:

Сообщение от Володимир

Я ж тому і запитую, чи на гарячу без хрусту включається задня передача.

З твоїх постів я так зрозумів що на гарячу на основних передачах хрусту нема а просто неможливо включити передачу.

Да, верно, никакого хруста у меня нет, посвистывает немого на 5-й, так это нормально.

Володимир · 20.03.2012, 17:11

Цитата:

Сообщение от Алексей'

Да, верно, никакого хруста у меня нет, посвистывает немого на 5-й, так это нормально.

Це ти пишер про задню передачу, чи про основні?

Алексей' · 20.03.2012, 17:33

Цитата:

Сообщение от Володимир

Це ти пишер про задню передачу, чи про основні?

про все.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

19.03.2012, 22:26	#2
volodya_53 Адрес: г.Канев Сообщений: 43 Машина: Таврия 1102 1993г Дв.1.3 Карб Длина: 1080мкм Диаметр: 0мм	После замены сальников в КП, сначала заливал масло в 1-литровый шприц. Более жидкое масло сбежало, а на дне емкости с ТАД17А осталось что-то густое, как клей грамм 150. Перед заливкой масло не взбалтывал. Что это-присадки, которые выпали в осадок??? или масло дрянь???