![]() |
|
|||||||
| Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#37 |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 49
Сообщений: 30
Машина: ZAZ-110216
Длина: 1190мкм
Диаметр: 0мм
|
все очень просто:
1. из грузовых камер вырезаются два кольца ( я резал одинаковые для удобства) внутренний диаметр по диаметру стойки + несколько мм, а наружный + 2 см от диаметра пружины. 2. из проставки (или как по книжному она же направляющая задней пружины Сенса Ланоса Кадета) предварительно положив на нее и обрисовав силуминочку со стойки вырубал заготовку. 3. при сборе передней стойки одно кольцо в чашку под пружину, второе кольцо зеркально сверху, а проставку из резины между силуминочкой и кузовом (шпильки на верхней опоре не увеличивал, заводских хватило). 4. аналогично выполняется задняя часть, там проставка прям между верхней чашкой и кузовом ложится идеально). снижение шума гарантировано, проверено. а тему навеял мерин в12 когда я еще на зазе работал. там его как раз зазбирали под оснастку для ввоза и т.д. так у него пружины все через резиночки стояли только толщина их поболее была. |
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|