подкрылки и обработка днища Славуты

Сообщение от Сергей

Вообще в мире нет машин, которые не ржавеют, разве экслюзивных.

Ну прям так и нет

В основе конструкции, как и модели 1994 года, осталась оригинальная идея — кузов выполнен из стеклопластика. Благодаря такому решению он не подвержен коррозии, легок в ремонте, достаточно прочен и позволяет быстро менять панели кузова, тем самым изменяя внешность автомобиля. ЛуАЗ-1301, как и его предшественник,— полноприводной автомобиль повышенной проходимости, обладающий хорошими внедорожными качествами.

Взято тут:
http://www.zerkalo-nedeli.com/nn/show/389/34459/
:wink: