![]() |
|
|||||||
| Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Вал №1 - фаза по впуску 288, по выпуску - 278 , подъем 9,5.
Вал №2 - фаза по впуску 296, по выпуску - 284 , подъем 9,6. Последний раз редактировалось Andryha; 01.08.2012 в 20:14. |
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Адрес: Никополь
Сообщений: 349
Машина: Slavuta 1.2 Li
Длина: 1700мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
DRX в своей статье из этого сообщения http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=517 пишит следующее: «245» (стандарт для 1,1-1,3л) - фаза по впуску 237 град, по выпуску - 237 град (замер при зазоре 0,45 мм), подъем клапана 8,5 мм. «317» (стандарт для 1,4л) - фаза по впуску 252 град, по выпуску - 252 град (замер при зазоре 0,45 мм), подъем клапана 8,5 мм. «Тюнинг №1» - фаза по впуску 267 град, по выпуску - 257 град (замер при зазоре 0,45 мм), подъем 9,1 мм. «Тюнинг №2» - фаза по впуску 276 град, по выпуску - 274 град (замер при зазоре 0,45 мм), подъем 9,2 мм. «ОКБ Динамика» - фаза по впуску 252 град, по выпуску - 252 град (замер при зазоре 0,45 мм), подъем 9,9 мм. Или речь идет о разных валах? |
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|