Тюнинг щитка приборов и салона.

Сообщение от кук

Шоб такое мне всю ночь в глаза слепило...Извините, не понимаю.

зря ты так, ведь можно подобрать оптимальное свечение с помощью резисторов и все будет довольно спокойная подсветка)))
или вот как я другу делал - через кнопку на 2 положения - 1е - день, а 2е - ночь - довольно удобно и не нарягает глаза)))

[Yurasvs]

Сообщение от Nasan

зря ты так, ведь можно подобрать оптимальное свечение с помощью резисторов и все будет довольно спокойная подсветка)))
или вот как я другу делал - через кнопку на 2 положения - 1е - день, а 2е - ночь - довольно удобно и не нарягает глаза)))

Разумнее было сблокировать с габаритами, одной кнопкой меньше.

Сообщение от Yurasvs

Разумнее было сблокировать с габаритами, одной кнопкой меньше.

да как сказать)))
а есть ли смысл все время на габаритах ездить?)))

[arhangel.nikopol]

Сообщение от Nasan

зря ты так, ведь можно подобрать оптимальное свечение с помощью резисторов и все будет довольно спокойная подсветка)))
или вот как я другу делал - через кнопку на 2 положения - 1е - день, а 2е - ночь - довольно удобно и не нарягает глаза)))

Тоесть накладка состоит из двух слоев оракала, так?
Извените за безграмотность но что такое оптитрон и зачем для него еще два слоя?

Сообщение от Nasan

да как сказать)))
а есть ли смысл все время на габаритах ездить?)))

На сколько я понял то имелось в виду что б подсветка "ночь" срабатывала от габаритов

Сообщение от arhangel.nikopol

Тоесть накладка состоит из двух слоев оракала, так?
Извените за безграмотность но что такое оптитрон и зачем для него еще два слоя?

просто оптитрон - м, эт такая штука,в общем шкал не видно вообще если машина не заведеная, а как только "ключ на старт" то - вот оно - всю красоту видно))

На сколько я понял то имелось в виду что б подсветка "ночь" срабатывала от габаритов

эт я понял, ну тогда нужно чтоб основное питание в этот момент выключалось((((
поэтому проще и надежнее выключатель на 2 положения))