Датчик ЗХ и почти сорванная резьба.

Алексчук · 18.08.2012, 20:41

Вытачивал гужен, т.е. делал как при ремонте сорванных резьб свечей зажигания. Наружная резьба втулки (гужена) М20х1,5. Высота упорного борта 1мм (шестигранник 24), втулка сажалась на холодную сварку, и был в наличии сломанный метчик, который был обрезан для глубокого нарезания резьбы. Правда на датчике пришлось на станке тоже срезать 1мм в итоге на упорной плоскости.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

18.08.2012, 20:41	#5
Алексчук Забанен Адрес: Луганская область, центр Возраст: 56 Сообщений: 6,526 Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :) Длина: 127230мкм Диаметр: 0мм	Вытачивал гужен, т.е. делал как при ремонте сорванных резьб свечей зажигания. Наружная резьба втулки (гужена) М20х1,5. Высота упорного борта 1мм (шестигранник 24), втулка сажалась на холодную сварку, и был в наличии сломанный метчик, который был обрезан для глубокого нарезания резьбы. Правда на датчике пришлось на станке тоже срезать 1мм в итоге на упорной плоскости.