![]() |
|
|||||||
| Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз | |||
| нет, как получил так и езжу |
|
41 | 18.64% |
| да, постоянно настраиваю |
|
61 | 27.73% |
| а зачем меня все устраивает |
|
29 | 13.18% |
| хочю,но незнаю как |
|
89 | 40.45% |
| Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Попутный вопрос.
Стала плохо заводиться машина на холодную. Рыл настройки МПСЗ нарыл (до этого внимания не обращал) на параметры пусковой кривой, а именной "обороты включения" и "обороты выключения". Воврос "гуру": какие должны стоять обороты? бо выставленные по умолчанию выкл=900 и вкл=600 не внушаю особого доверия по логике. На практике как? Мне кажется, шо включаться должна с 300-400 оборотов, а выключаться в районе установленых холостых? Я прав?
__________________
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#2 | |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3 |
|
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
Ну и зачем нам эти 10 оборотов?
Подумайте своим мозгОм: отключение стартера 400, ХХ на сколька включается? на 800? Ну с ХХ не много понятно и то н все: УОЗ на ХХ со включенной поддержкой какой? ага, а при размыкании концевого к чему он стремится? вот вот. Система продумана хорошо, только не все поняли куда пружинки надо гнуть (растягивать или сжимать). |
|
|
0 (0)
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|