Рулевой механизм

michelzaz · 26.09.2012, 23:08

было дело ,все в один голос меняй рейку ,заменил на новую ,и стало хуже у меня была истерика
по слуху если крутих руль стук в районе рейки где втулка
а проблема была в наконечнике правом, не разбит но без смазки ,

смазал и всё ,через год тоже самое только с левым.

SergeySK · 26.09.2012, 23:17

Цитата:

Сообщение от michelzaz

было дело ,все в один голос меняй рейку ,заменил на новую ,и стало хуже у меня была истерика
по слуху если крутих руль стук в районе рейки где втулка
а проблема была в наконечнике правом, не разбит но без смазки ,

смазал и всё ,через год тоже самое только с левым.

Так у наконечников по ходу капроновые (полиуретановые) втулки которые не мажутся

Алекс Шульц · 27.09.2012, 10:12

Цитата:

Сообщение от SergeySK

Так у наконечников по ходу капроновые (полиуретановые) втулки которые не мажутся

-может капролоновые? Капролон без смазки хорошо скользит по стали.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

26.09.2012, 23:08	#1
michelzaz ♂ Адрес: киевская обл. Возраст: 46 Сообщений: 649 Машина: славута 1.2 Длина: 1370мкм Диаметр: 31мм	было дело ,все в один голос меняй рейку ,заменил на новую ,и стало хуже у меня была истерика по слуху если крутих руль стук в районе рейки где втулка а проблема была в наконечнике правом, не разбит но без смазки , смазал и всё ,через год тоже самое только с левым.