НЕ заводится при прогретом двигле(((

[Snoop]

Сообщение от Storag

И карб начнет переливать. Давление за фильтром на входе в карб и атмосферное за пределами кастрюли отличаются, атмосферное больше. Поэтому подпор бензина в поплавковой камере будет больше чем без таких трубочек.
А шоб на горячую нормально заводился надо регулировать пусковое.

А причем пусковое к запуску на горячую?

Сообщение от DiGiTaL

Хм, а это почему?

++

[Storag]

Сообщение от Snoop

А причем пусковое к запуску на горячую?

++

При том. Надо правильно отрегулировать и будет заводиться на горячую без топтания тапки.

[Snoop]

Сообщение от Storag

При том. Надо правильно отрегулировать и будет заводиться на горячую без топтания тапки.

1. Отрегулировано правильно.
2. Не вижу взаимосвязи, так как пусковое работает только при запуске на холодную с подсосом.

[SergeySK]

Уровень надо отрегулировать правильно.Я его "собаку" отрегулировал и пару дней все отлично но потом снова на горячую хуже начала заводится,думаю у меня шток бензонасоса не правильно отрегулирован да и масло с под него сочится,наверное эти две регулировки взаимосвязанные.И еще вот думаю может от расширения бензина, зависеть уровень?Ведь игла закрылась и бензину уже некуда деться при расширении,то есть перелив

[Storag]

Сообщение от Snoop

1. Отрегулировано правильно.
2. Не вижу взаимосвязи, так как пусковое работает только при запуске на холодную с подсосом.

А ты попробуй перерегулировать, проверка - запуск горячего мотора. Почему-то у меня горячий заводится с полтыка без нажатия на педаль газа и без длительного маслания стартером. Холодный - с полностью вытянутым подсосом. Если холодный старт с полностью вытянутым не получается и надо или немного утопить подсос или нажать педаль газа - это тоже неправильная регулировка, влияющая и на горячий запуск.