ГУР на Таврию

[Spowen]

И как ощущения? По-моему смысла толком нет делать - и так офигенно крутится.

[Digga]

Сообщение от Spowen

И как ощущения? По-моему смысла толком нет делать - и так офигенно крутится.

Ну если у вас в Таврии, девушка может ладошкой крутить руль стоя на месте тогда нет смысла. Просто даже я со своей комплекцией не всегда это мог делать. Сейчас руль крутится с одним усилием во всем диапазоне работы двигателя и выворот от края до края 2,3 оборота, а может и чуть меньше. Вообщем за руль Таврии без ГУРа я не сяду ))))

[виталий каховка]

Сообщение от Digga

Вообщем за руль Таврии без ГУРа я не сяду ))))

ну и правильно, я тоже. надо привыкать к лучшему.

[Kent***]

Сообщение от виталий 1979

ну и правильно, я тоже. надо привыкать к лучшему.

Солидарен

Я так понял гур от ланоса, а о других вариантах не задумывался?

[Digga]

За другие варианты не думал. Вдохновился установкой ГУР на сенс и понеслась )

[S@ver]

Сообщение от Digga

Вдохновился установкой ГУР на сенс и понеслась)

А родной новый Сенсовский кронштейн для агрегатов туда, я так понимаю не помещается нормально без подрезки с агрегатами?
Самодельный кронштейн из-за того, что реактивка будет касаться насоса или шкива? Или в целях экономии бюджета на кронштейн и новый поддон двигателя?

А так конечно что сказать - отличная работа. Убили двух зайцев Ланосо-рейка (с ГУРом) не тарабанит, ну и комфорт....

Если будет работать т.к. на Ланосе это хорошо, главное чтобы безопасность не пострадала, я с большой осторожностью отношусь к таким изменениям в конструкции автомобиля.

[Digga]

Сообщение от S@ver

А родной новый Сенсовский кронштейн для агрегатов туда, я так понимаю не помещается нормально без подрезки с агрегатами?
Самодельный кронштейн из-за того, что реактивка будет касаться насоса или шкива? Или в целях экономии бюджета на кронштейн и новый поддон двигателя?

А так конечно что сказать - отличная работа. Убили двух зайцев Ланосо-рейка (с ГУРом) не тарабанит, ну и комфорт....

Если будет работать т.к. на Ланосе это хорошо, главное чтобы безопасность не пострадала, я с большой осторожностью отношусь к таким изменениям в конструкции автомобиля.

Там очень мало места для насоса и так впихнул не очень красиво, но другого варианта пока не вижу. Ну а риск конечно есть, но думаю эта рейка куда надежней того что было ) Старался делать с запасом прочности.
Ну а без ВУТ Таврия опасней

[Storag]

Сообщение от Spowen

И как ощущения? По-моему смысла толком нет делать - и так офигенно крутится.

Полностью поддерживаю. Люди, которым давал порулить, глядя затем под капот спрашивали: "А где здесь усилитель руля?" В стоке и так очень легко крутится, даже на месте. Если уж очень захотелось усилитель (кастор сильно изменил, поставил резину 195х14) то лучше электроусилитель поставить. Меньше гимора с установкой а работает не хуже.