DA RED GOES FASTA

[Buzyan]

Сообщение от T-34-85-60

Сегодня забрал машину у Сильвера. Были заменены дверные петли, сделана обесшумка салона, заменены тканевые вставки в панелях и дверных картах на новые, заменён термостат, отрегулированы клапана.
Цена вопроса 700 грн.

Машина просто преобразилась. Во-первых салон приобрёл вид нового. Во-вторых, в машине стало сильно тише. На скорости более ста километров в час можно негромко слушать и слышать музыку и говорить не повышая голос.
Завтра сделаю фотографии салона и выложу их сюда.

По планируемым дальнейшим доработкам пока ничего писать не буду, дабы не сглазить

Ну и как насчет тепла? А то пока печка работает то и не холодно а как печку выкл то тепло улетучивается быстро.

[T-34-85-60]

Сообщение от Buzyan

Ну и как насчет тепла? А то пока печка работает то и не холодно а как печку выкл то тепло улетучивается быстро.

У меня было комплексное решение проблемы. Раньше у меня из-за глюков термостата машина даже не выходила на рабочую температуру, печка толком не грела и, соответственно, остывала моментально тоже. Теперь очень быстрый прогрев, во время езды по трассе машина не остывает. Да и тепло из салона стало ощутимо медленнее уходить. По сути сейчас основные потери тепла идут через крышу и стёкла.

[mrSmail]

нада будет в своей тоже обесшумку поставить и петли поменять ...
а какую обезшумку ставили?

[T-34-85-60]

Сообщение от mrSmail

нада будет в своей тоже обесшумку поставить и петли поменять ...
а какую обезшумку ставили?

У Сильвера был материал типа войлока. Ставилось в пластик салона. Т.е. при необходимости получить доступ к дверям для антикора или ещё чего, шумка демотируется и монтируется заново без проблем. Теперь двери прямо как в иномарке закрываются. Не гремят и с первого раза