ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Кузов

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.01.2013, 09:19   #7
chilik75
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 75
Машина: ВАЗ 21083i 1.5
Длина: 1310мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

трещинки по краям панели означают усталость кузова,варить смысла нет, всё равно будет рвать,на рамке дверей трещины бывают даже на свежих кузовах(больщая площадь стекла и слабая рамка),но они не столь критичны.найти нормальный кузов до 2000 года будет сложновато.проблемных мест у таврийского кузова очень много(нижний брус-крепление крабов,лонжероны-трещинны в районе рулевых тяг, передние стаканы-смотреть снизу над пружиной,растояние между центрами опор 900 мм, +-10 не критично,усилитель пола-коррозия внутри короба,крепление кронштейнов задней балки,задние стаканы при перевозке грузов расползаются в стороны,коррозия в районе крепления задней стойки и по боковине стакана.при осмотре в первую очередь необходимо осметреть салон-если там куры срали и собаки ночевали,то и вся машина такая.идеальный вариант-осмотр на СТО(кузов 50 ходовка 50 двигатель 50)
chilik75 вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:39. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.