![]() |
|
|||||||
| Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Адрес: Киев, Дарницкий р-н.
Возраст: 34
Сообщений: 168
Машина: Таврия Нова -'0247,1.2S
Длина: 1910мкм
Диаметр: 27мм
|
Ой, уже и не вспомню все что было поломано, поменяно с момента последней записи...
![]() Но с задними фонарями не до конца разобрался - нормальных стопов нет - вместо них загораются габариты. А при включении габаритов - ничего... Масса есть, лампы и новые, и старые - один фиг, контакты все в норме. Недавно поменял аккумулятор и стартер. Сегодня протестил работу генератора, и вот что заметил: Заряд АКБ перед экспериментом - 12.55 В. Заведенный двигатель - 14.1-14.2 В На ХХ, при включенном дальнем свете, и печке на третьей скорости вентилятора и аварийке - 13.81- 13.82 В Вроде бы, генератор с своей работой справляется. Правильно? Но есть у меня периодический баг - провалы на ХХ. Выждал сегодня это явление, и как отреагировал на него вольтметр - сначала 14.2 - двигатель работает ровно. Потом начался провал - сначала напряжение падает до ~13.8 (бывало до 13.6), потом сразу ~14.5 и снова 14.2 В. Если правильно понимаю, то провал связан с повышением нагрузки на генераторе? Или что еще можно проверить?
__________________
Кто людям помогает, тот тратит время зря - хорошими делами прославиться нельзя... |
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|