ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.01.2013, 13:03   #11
chukot
 
Адрес: Волгоград
Возраст: 43
Сообщений: 1,447
Машина: Таврия 1102 с ходовой ВАЗ,1991 г.в.
Длина: 14670мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
На слух это как? Имееш абсолютный музыкальный слух и подсчитываеш количество выхлопов в трубу за минуту времени?
Пишеш что хоть немного придавил педаль - и все нормализуется, а когда делаеш в принципе то же самое но винтом на карбе то неравномерность остается?
Судя по всему она исчезает когда эпхх выключается.
Это предположение. Про слух, говорят опытные люди могут различать разницу в скорости вращения турбины в несколько оборотов. А тут обычный двигатель.
Я конечно точность не гарантирую - просто есть у меня эталонный генератор, машина с тахометром, и сравнением можно прикинуть.
chukot вне форума   Ответить с цитированием
 

Метки
глохнет, Карбюратор, подсос

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:24. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.