Постоянные магниты на топливопроводе

[wehrwolf89]

За предложение спасибо конечно, но подобные испытания я проводил на автомобилях товарищей неоднократно и результатов это не дало...похоже это как астрология и нумерология неискоренимо...
З.Ы. Вспомнил что у самого постоянные магниты в топливопроводе, а именно в топливном фильтре (других не было - пришлось такой брать), ну нифига не лучше едет машина, так же хорошо как пержде, но не лучше. Я лучше проверенным способом воспользуюсь - поеду на мойку
Ровных дорог.

[нобелиус]

Вервольф, так ты сам ставил магниты? Откуда то выковырянные?.
Я ж писал, что если с прыскалки бензин прыскать, то это не впрыск, а если с этой же прыскалки воду на машину брызгать, то это не керхер.

1. мои впечатления совпали с впечатлениями Примусса. Один в один.
2. Тягу я не придумал, она действительно появилась, причем на низких (ближе к холостым). Если высокие обороты, то я не гоняюсь не перегонки, не могу сказать.
Но низы есть разница: глохнет или едет.
3. Заправлялся на разных и до и после.

395. Если кто-нибудь созреет на тесты. То основное требование - инжектор и БК.

ПС. Во, придумал, у меня есть сосед по даче тоже скептик по этому вопросу. Но пробеги у него хорошие. Правда машина карбюраторная. Так что отдам ему на тройку месяцев, раз нет желающих больше. Если согласится.

[wehrwolf89]

Да не ставил я магниты. Они у меня внутри фильтра топливного "модного" шли .
Те которые на Фольксвагене тестовом были их до хрена было - от магнита джан гуана до супер фьюил макс (не боюсь создавать антирекламу лохотрону) - ВСЕ бестолковые.
З.Ы. Просто на секундочку представил как Лексус приступил к внедрению инновационного ЗАЖИГАНИЯ МИХАЙЛОВА (- 100500 к расходу LX570 + он сразу ездит на всем что горит, даж на газовом конденсате).
А БМВ вовсю разрабатывет сверхэффективные магниты для топливопроводов ( но пока что только для 7-й серии) ...
З.З.Ы. А что в Вашем понимании хороший пробег ?