А кто шарит в скутерах/мопедах? - Страница 2

**vadozz** · 27.02.2013, 21:05

Цитата:

Сообщение от Zazotavr

Ох и дремучие...

Отжаты на свалке в 91 году, явно не новыми
Сегодня поставил двиг на белый, пытался толкать - походу он клина словил(

Сниму с зеленого, он свежее на вид намного, и все прокручивается кик-стартером. Жаль только полтинник
Колеса накачал

ROCKER · 27.02.2013, 23:32

Цитата:

Сообщение от vadozz

Отжаты на свалке в 91 году, явно не новыми
Сегодня поставил двиг на белый, пытался толкать - походу он клина словил(

Сниму с зеленого, он свежее на вид намного, и все прокручивается кик-стартером. Жаль только полтинник
Колеса накачал

Давай с Таврона двигатель впихнем, моща будет)))

Tigra · 28.02.2013, 08:55

Цитата:

Сообщение от vadozz

походу он клина словил

Веселых выходных) Хотя все может оказаться не так уж и плохо.

Globus · 28.02.2013, 10:16

ТС: в мопедах не шарю. В лодочных движках шарю немного...
Думаю, на матапеде привести движок в состояние "заводится" смогу (дальше - по результатам осмотра больного). Единстенное - с временем у меня напряг, на выходные раньше середины марта у меня не выйдет.
Если будет известно хотя бы какое двигло - двух/четырехтактное, смогу здесь прямо советов дать.

**vadozz** · 28.02.2013, 10:44

Цитата:

Сообщение от Tigra

Веселых выходных) Хотя все может оказаться не так уж и плохо.

Ну разбирать пока не буду, поставлю с зеленого как есть. Он живее с виду, и все крутится

Zazotavr · 28.02.2013, 19:46

Цитата:

Сообщение от vadozz

Ну разбирать пока не буду, поставлю с зеленого как есть. Он живее с виду, и все крутится

Компрессию проверьте. Если есть - оживёт, нет - разбирать.

Tigra · 28.02.2013, 20:11

Цитата:

Сообщение от Globus

двух/четырехтактное

двухтактный

**vadozz** · 28.02.2013, 20:16

Дык двиг не прокручивается ваще)
Сегодня поставил другой, там вроде все дыркается, и копрессия есть

Поставил двигло от сузуки, переварил крепление маленько

А теперь парочка вопросов:

Отметил цифрами - что и куда там присоединять?

Из заглушенного отверстия 2 при качании кик-стартером льется масло. Заглушить болтом?
Как завести его?)

Chernig0v · 28.02.2013, 21:20

Если он маломальска заработает - избавляйтесь!!!

Был у меня этот мопедбка 86 г. в.: с запчастями довольно туго...еле избавился от него!

**vadozz** · 28.02.2013, 21:24

Лично мне избавиться будет несложно: я купил его по цене лома

**vadozz** · 28.02.2013, 21:27

Цитата:

Сообщение от Chernig0v

Если он маломальска заработает - избавляйтесь!!!

Был у меня этот мопедбка 86 г. в.: с запчастями довольно туго...еле избавился от него!

Именно такой был?

Chernig0v · 28.02.2013, 22:16

Honda DJ-1 1986 года.
После капитального ремонта народными умельцами...еле вернул в людской вид, пока доводил до ума - пропало всякое желание....особенно после долгих поисков запчастей и всякой мелочи (пружынки...сальники...прокл� �дки).

Со скутером неразлучен и по сей день, в довесок авто - отличный и быстрый транспорт на лето!!! А главное - экономный!!!!!!!

ЗЫ: хотя предыдущий скутер кушал 4.5-5 л\100 (согласно паспорта). Но и возил так что про расход можно забыть!

Стараюсь менять коня каждый сезон - два. Тогда проблем с ним меньше на порядок. Вот только с недавних пор номера уже жать стали...

Tigra · 28.02.2013, 22:27

Внизу на карбе шлангочка никуда не подсоединяется. Это типо сливное отверстие-мусор сливать. Там если винтик открутить внизу попловковой с шлангочки должен течь бенз. Так что винтик закрутить, шлангочку оставить впокое.(По моему так)
Если честно, то такого древнего мотора не видел никогда, но по идее на карбе должно быть:
шлангочка для подачи масла с маслянного бачка (штуцерок на уровне дроссельной заслонки с пружинкой и шариком)
шлангочка для вакуумного бензокрана. (если в этой модели он присутствует. Обычно находится возле бака либо вкручен в сам бак)
шлангочка для подачи топлива (идет от пневмоклапана к поплавковой камере)
ну и шлангочка про которую писал выше, на дне попловковой.
Зафотай нормально карб со всех сторон.

Tigra · 28.02.2013, 22:33

На моторе должны быть циферки. Найди и скажи сюда.

Tigra · 28.02.2013, 22:35

А сузука 4т? Тогда шланги смазочной не будет. Короче маркировку мотора дай.

**vadozz** · 28.02.2013, 22:42

Цитата:

Сообщение от Chernig0v

Honda DJ-1 1986 года.
После капитального ремонта народными умельцами...еле вернул в людской вид, пока доводил до ума - пропало всякое желание....особенно после долгих поисков запчастей и всякой мелочи (пружынки...сальники...прокл� �дки).

Со скутером неразлучен и по сей день, в довесок авто - отличный и быстрый транспорт на лето!!! А главное - экономный!!!!!!!

ЗЫ: хотя предыдущий скутер кушал 4.5-5 л\100 (согласно паспорта). Но и возил так что про расход можно забыть!

Стараюсь менять коня каждый сезон - два. Тогда проблем с ним меньше на порядок. Вот только с недавних пор номера уже жать стали...

Какой скут сейчас?
То есть бу японца покупать не стоит, если че?)

Гаи сильно парит? Или можно не останавливаться?)

**vadozz** · 28.02.2013, 22:46

Цитата:

Сообщение от Tigra

А сузука 4т? Тогда шланги смазочной не будет. Короче маркировку мотора дай.

ну да, 4 тактник

Ок, завтра посмотрю на двиг. Че-та не додумался))

Вот нашел чуть получше, завтра еще пофотаю
Карб переставил с хондовского 70 куб двига.

**vadozz** · 01.03.2013, 20:02

Все циферки, что есть на двиге
Ну а расскажет мне кто, как жеж завести то его?

Сегодня нашли где 12В на генераторе, где импульс зажигания выходит. Только он слабый очень, чувствуется на руку только
Нужен ли какой-то коммутатор, еще что?

Tigra · 02.03.2013, 20:16

фиг его знает. Я не знаю что это за мотор такой( По идее комутатор должен быть. Жижигание с ДХ? Если с дх, то должен быть полюбе. Жижигание там вроде двухкатушечное, одна на искру, другая на свет.

виталий22 · 03.03.2013, 08:51

сколько проводов выходит с генератора

KindAdmin · 03.03.2013, 12:51

вот вроде похожий на Ваш движек МегаЗип

**vadozz** · 03.03.2013, 17:58

Цитата:

Сообщение от виталий22

сколько проводов выходит с генератора

5 или 6

виталий22 · 03.03.2013, 21:37

белый ,серый ,жёлтый ,синий с белой полосой ,черный?

**vadozz** · 03.03.2013, 21:51

Завтра гляну

maddrifter · 19.03.2013, 23:45

Отдали сегодня за самовывоз suzuki sepia. Мотор снят, но не вскрыт-причина по которой снимали неизвестна, но с разговора смею предположить что что-то с вариатором т.к. говорили о подшипнике и что вроде он заводился. Как-то можно продиагностировать не устанавливая мотор обратно?
з.ы. литературу по данной модели уже скачал, завтра начну изучать

28.02.2013, 20:16	#33
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 43мм	Дык двиг не прокручивается ваще) Сегодня поставил другой, там вроде все дыркается, и копрессия есть Поставил двигло от сузуки, переварил крепление маленько А теперь парочка вопросов: Отметил цифрами - что и куда там присоединять? Из заглушенного отверстия 2 при качании кик-стартером льется масло. Заглушить болтом? Как завести его?) Последний раз редактировалось vadozz; 28.02.2013 в 20:21.

28.02.2013, 21:20	#34
Chernig0v ♂ Адрес: Chernigov Сообщений: 531 Машина: Renault Scenic II Длина: 2200мкм Диаметр: 28мм	Если он маломальска заработает - избавляйтесь!!! Был у меня этот мопедбка 86 г. в.: с запчастями довольно туго...еле избавился от него! __________________ Делай, что можешь, с тем, что имеешь, там, где ты есть!

28.02.2013, 22:16	#37
Chernig0v ♂ Адрес: Chernigov Сообщений: 531 Машина: Renault Scenic II Длина: 2200мкм Диаметр: 28мм	Honda DJ-1 1986 года. После капитального ремонта народными умельцами...еле вернул в людской вид, пока доводил до ума - пропало всякое желание....особенно после долгих поисков запчастей и всякой мелочи (пружынки...сальники...прокл� �дки). Со скутером неразлучен и по сей день, в довесок авто - отличный и быстрый транспорт на лето!!! А главное - экономный!!!!!!! ЗЫ: хотя предыдущий скутер кушал 4.5-5 л\100 (согласно паспорта). Но и возил так что про расход можно забыть! Стараюсь менять коня каждый сезон - два. Тогда проблем с ним меньше на порядок. Вот только с недавних пор номера уже жать стали... __________________ Делай, что можешь, с тем, что имеешь, там, где ты есть!

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

28.02.2013, 10:16	#29
Globus ♂ Адрес: Вишгород Возраст: 54 Сообщений: 2,052 Машина: ржавый корч плюс второй ржавый корч Длина: 32860мкм Диаметр: 27мм	ТС: в мопедах не шарю. В лодочных движках шарю немного... Думаю, на матапеде привести движок в состояние "заводится" смогу (дальше - по результатам осмотра больного). Единстенное - с временем у меня напряг, на выходные раньше середины марта у меня не выйдет. Если будет известно хотя бы какое двигло - двух/четырехтактное, смогу здесь прямо советов дать.

28.02.2013, 21:24	#35
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 43мм	Лично мне избавиться будет несложно: я купил его по цене лома

28.02.2013, 22:27	#38
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 43 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 38мм	Внизу на карбе шлангочка никуда не подсоединяется. Это типо сливное отверстие-мусор сливать. Там если винтик открутить внизу попловковой с шлангочки должен течь бенз. Так что винтик закрутить, шлангочку оставить впокое.(По моему так) Если честно, то такого древнего мотора не видел никогда, но по идее на карбе должно быть: шлангочка для подачи масла с маслянного бачка (штуцерок на уровне дроссельной заслонки с пружинкой и шариком) шлангочка для вакуумного бензокрана. (если в этой модели он присутствует. Обычно находится возле бака либо вкручен в сам бак) шлангочка для подачи топлива (идет от пневмоклапана к поплавковой камере) ну и шлангочка про которую писал выше, на дне попловковой. Зафотай нормально карб со всех сторон.

28.02.2013, 22:33	#39
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 43 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 38мм	На моторе должны быть циферки. Найди и скажи сюда.

28.02.2013, 22:35	#40
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 43 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 38мм	А сузука 4т? Тогда шланги смазочной не будет. Короче маркировку мотора дай.

01.03.2013, 20:02	#43
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 43мм	Все циферки, что есть на двиге Ну а расскажет мне кто, как жеж завести то его? Сегодня нашли где 12В на генераторе, где импульс зажигания выходит. Только он слабый очень, чувствуется на руку только Нужен ли какой-то коммутатор, еще что?

02.03.2013, 20:16	#44
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 43 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 38мм	фиг его знает. Я не знаю что это за мотор такой( По идее комутатор должен быть. Жижигание с ДХ? Если с дх, то должен быть полюбе. Жижигание там вроде двухкатушечное, одна на искру, другая на свет.

03.03.2013, 08:51	#45
виталий22 ♂ Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н Возраст: 41 Сообщений: 1,244 Машина: велосипед салют и Škoda Felicia Длина: 7150мкм Диаметр: 26мм	сколько проводов выходит с генератора

03.03.2013, 12:51	#46
KindAdmin Адрес: Киев, Украина Возраст: 55 Сообщений: 182 Машина: Slavuta 1.2L Длина: 1790мкм Диаметр: 28мм	вот вроде похожий на Ваш движек МегаЗип

03.03.2013, 21:37	#48
виталий22 ♂ Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н Возраст: 41 Сообщений: 1,244 Машина: велосипед салют и Škoda Felicia Длина: 7150мкм Диаметр: 26мм	белый ,серый ,жёлтый ,синий с белой полосой ,черный?

03.03.2013, 21:51	#49
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 43мм	Завтра гляну

19.03.2013, 23:45	#50
maddrifter Забанен Адрес: Симферополь Сообщений: 2,006 Машина: vag Длина: 65550мкм Диаметр: 0мм	Отдали сегодня за самовывоз suzuki sepia. Мотор снят, но не вскрыт-причина по которой снимали неизвестна, но с разговора смею предположить что что-то с вариатором т.к. говорили о подшипнике и что вроде он заводился. Как-то можно продиагностировать не устанавливая мотор обратно? з.ы. литературу по данной модели уже скачал, завтра начну изучать