Вопрос по компрессии

05.03.2013, 14:29

Цитата:

Сообщение от denis th

для меня она непроста sori

кликаете на скрепку - открывается окно управления вложениями
там "обзор" и указываем жыпыгы на компе, если не одно - указываем следующее (и так до 5шт)
потом кликаете загрузить - они отобразятся в окне.
закрываете окно и взвращаетесь в окно сообщения, снова кликаете на скрепку - нажимаете или вставить все, или тыцяете поштучно

05.03.2013, 16:14

Цитата:

Сообщение от Тамерлан

кликаете на скрепку - открывается окно управления вложениями
там "обзор" и указываем жыпыгы на компе, если не одно - указываем следующее (и так до 5шт)
потом кликаете загрузить - они отобразятся в окне.
закрываете окно и взвращаетесь в окно сообщения, снова кликаете на скрепку - нажимаете или вставить все, или тыцяете поштучно

у меня скрепка не высвечивается.

kasim34 · 05.03.2013, 16:20

С разрешения "захватчика" моей тему

отпишусь) Виноват... сегодня перемерял компрессию в 3ем цилиндре 10, 5 (11 с маслом) грешу на аккум, подуставший немного, оттого видать и показания были... Извиняйте за ввод в заблуждение)

kasim34 · 05.03.2013, 16:22

Цитата:

у меня скрепка не высвечивается.

Высвечивается) Смотри вверху возле кнопки отменить.

SergeySK · 05.03.2013, 17:18

Если я все правильно понял с тех миниатюрных фоток,то там блок шлифовать нужно

05.03.2013, 18:28

Цитата:

Сообщение от SergeySK

Если я все правильно понял с тех миниатюрных фоток,то там блок шлифовать нужно

по какой причине так происходит?

05.03.2013, 18:51

Цитата:

Сообщение от denis th

по какой причине так происходит?

kozyura · 09.03.2013, 21:24

Исходя из мелкого фото поста 47 установлены поршни для 76 бензина. Проточка поршней не заводская, если двиг 2451.
Отсюда и компрессия. Как проточены поршня зависит недоход до верхнего края гильзы.

05.03.2013, 18:34

Цитата:

Сообщение от kasim34

С разрешения "захватчика" моей тему

отпишусь) Виноват... сегодня перемерял компрессию в 3ем цилиндре 10, 5 (11 с маслом) грешу на аккум, подуставший немного, оттого видать и показания были... Извиняйте за ввод в заблуждение)

у меня с маслом за 16 перевалило дальше не стал

05.03.2013, 18:47

Цитата:

Сообщение от kasim34

С разрешения "захватчика" моей тему

отпишусь) Виноват... сегодня перемерял компрессию в 3ем цилиндре 10, 5 (11 с маслом) грешу на аккум, подуставший немного, оттого видать и показания были... Извиняйте за ввод в заблуждение)

сори за"захват"не знал как новую тему начать,влез в вашу

kasim34 · 06.03.2013, 09:44

Цитата:

Сообщение от denis th

сори за"захват"не знал как новую тему начать,влез в вашу

Пользуйтесь на здоровье)

05.03.2013, 16:20	#3
kasim34 Сообщений: 163 Машина: Белая Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	С разрешения "захватчика" моей тему отпишусь) Виноват... сегодня перемерял компрессию в 3ем цилиндре 10, 5 (11 с маслом) грешу на аккум, подуставший немного, оттого видать и показания были... Извиняйте за ввод в заблуждение) __________________ Обыкновенно те, у кого не хватает понимания, думают, что знают больше, а те, которые вовсе лишены ума, думают, что знают все! @ Дж. Бруно

09.03.2013, 21:24	#8
kozyura Адрес: Миргород, Полтавской обл. Сообщений: 3 Машина: Таврия 1994 г выпуска, двигатель МЕМЗ 2451 1,1 л, карбюратор, сток. Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Исходя из мелкого фото поста 47 установлены поршни для 76 бензина. Проточка поршней не заводская, если двиг 2451. Отсюда и компрессия. Как проточены поршня зависит недоход до верхнего края гильзы. Последний раз редактировалось kozyura; 09.03.2013 в 21:36.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

05.03.2013, 17:18	#5
SergeySK Забанен Сообщений: 3,624 Длина: 67370мкм Диаметр: 0мм	Если я все правильно понял с тех миниатюрных фоток,то там блок шлифовать нужно