![]() |
|
Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз | |||
нет, как получил так и езжу |
![]() ![]() ![]() ![]() |
41 | 18.64% |
да, постоянно настраиваю |
![]() ![]() ![]() ![]() |
61 | 27.73% |
а зачем меня все устраивает |
![]() ![]() ![]() ![]() |
29 | 13.18% |
хочю,но незнаю как |
![]() ![]() ![]() ![]() |
89 | 40.45% |
Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 | |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
![]() напряжение расхода номер 16 должно быть на 0.1 В меньше чем начальное напряжение ДАД. напряжение расхрода номер 1, выставляеться на ХХ по показаниям вольтметра ДАД, далее проверяеться какой расход отабражаеться в показаниях системы, должен быть1-1.2 Последний раз редактировалось Слава; 11.03.2013 в 11:31. |
|
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#2 | |
Адрес: Зачепиловка Харьковская обл
Сообщений: 69
Машина: ваз-2107 Бензин+гбо+МПСЗ,v3.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#3 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
да посути все просто, эти все настройки делаються для того, чтобы диапазон давлений вашего двигателя попадал в измерения ДАД, и графики расходов от 1 до 16 участвовали в формировании УОЗ
|
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#4 |
Адрес: Зачепиловка Харьковская обл
Сообщений: 69
Машина: ваз-2107 Бензин+гбо+МПСЗ,v3.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#5 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#6 |
Адрес: Зачепиловка Харьковская обл
Сообщений: 69
Машина: ваз-2107 Бензин+гбо+МПСЗ,v3.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Славик поправ если не так.Начальное напряжение 4.50;Напряжение росхода №1=1.50;Напряжение росхода №16=4.00;А почему указатель напряжения ДАД всегда показывает 14,первое ощющение такое вродибы он в завишшем состоянии. Слав, а указатель ускорения про что нам хочет сказать??Если вначеле роскрутки двс стрелка подимается в раён 900-1200 то что это означает???
Последний раз редактировалось Hays; 11.03.2013 в 12:43. |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#7 | |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
если это так то напряжение расхода №16 должно быть 4.49 после введения настроек сохранить параметры, выключить зажигание на пару секунд. теперь включаем и смотрим на показания расхода Последний раз редактировалось Слава; 11.03.2013 в 12:59. |
|
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#8 |
![]()
Слава, теперь все ОК! Залил "1 классика экспер12,03,13". На холодной (до70 град.) пропали провальчики, на гарячей иногда проявляются. И на верхах немного резвее стала.
|
|
![]() |
0 (0)
|
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|