![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Севастополь
Сообщений: 32
Машина: ЗАЗ-1102
Длина: 1020мкм
Диаметр: 0мм
|
Сабж: имеется чешский стартёр для ЗАЗ-1102 с магнитами, но я не могу поставить его - со шпильками не удалось, а спецболты, про которые мне доводилось слыхать (якобы нужные именно для чешского стартёра) найти в продаже не удалось. Шо робыты, пановэ?
Спасибо! |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Севастополь
Сообщений: 32
Машина: ЗАЗ-1102
Длина: 1020мкм
Диаметр: 0мм
|
Точно "чешский"
Типа для чехов сделан (для ЗАЗ-1102 ). Истинный производитель неизвестен.Вот такой: ![]()
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Севастополь
Сообщений: 32
Машина: ЗАЗ-1102
Длина: 1020мкм
Диаметр: 0мм
|
Дык обновил же почти сразу.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ТавроСтрелок
|
АТ - это читсый китаец. и должен становится на штатное место. нету никаких приколов. какая проблема со шпильками?
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Адрес: Kherson
Сообщений: 106
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
В Чехии только один завод, который делал стартеры на таврию - Стартер MAGNETON 1.4л Чехия. Но он совсем другой конструкции. Информация снизу 100% Китай.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 29мм
|
Разницы быть не должно что шпильки, что болты. На одинаковых машинах встречал как на шпильках, так и на болтах крепление, болты были с внутренним шестигранником, раньше головок у меня таких не было так выкручивать Г-образным ключом было неудобно, так что если не нашел болты ставь шпильки и крути шестигранные гайки, гораздо удобнее.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 29мм
|
http://www.drive2.ru/cars/zaz/1105/1...0376152334927/
По предпочтительности: 1-е Стартер на Таврию/СЕНС Корея (UKH00003CHG), 2-е Стартер херсонский 261.3708 «Электромаш», 3-е Стартер 5782.3708000 на постоянных магнитах Россия 4-е Стартер MAGNETON 1.4л Чехия 9141322, 5-е Стартер херсонский 265.3708000 «Электромаш», 6-е Стартер херсонский на пост. магнитах 585.3708000 «Электромаш». От себя: Стали довольно распространены, недорогие китайские копии корейских стартеров: AT 8010-102S и LSA 1102-3708000. Браки есть, как и везде, но немного. Есть реальная гарантия — если явный дефект — меняют. Но если поставил и он работает — как правило, долговечны.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
|
|
|
|
|
#11 |
|
на ат запчастей нету, те сломался и покупай новый
__________________
АО - балабол |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 36мм
|
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,603
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
|
Красавец. Только непонятно- в чем же проблема установки? Что нет шпилек? Так перешпилить со старого.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Если сразу перешпилить то хрен он потом в посадочные отверстия для шпилек заходит без кувалды и не нармотивной лексики.
По крайней мере мне так установить не удалось, какчество такое - соосность гуляет. Я не мучался, выкрутил обратно шпильки из стартера, приложил его на место и наживлял шпильки по месту и закручивал. Отака-та фигня с АТ. Снимать думаю надо будет в обратной последовательности что-бы не чего там не развалить. |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,603
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
|
Понятно- пан сам склепав!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
| Метки |
| стартер таврия, статор АТ для стартера |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|