вопрос к знатокам карбов

[Kvarz]

Не хочу обижать кого-либо, но все варианты с гнутым хоботом, с одним слоником, с пружинкой под шарик я прошел.
И выяснил для себя одну вещь: только при штатной конфигурации исключается работа УН как эконостата.
Примус. Посмотри внимательно на свой БК, в каких режимах расход воздуха уходит от 10 и ниже. В эти моменты из носиков загнутых в первую камеру, или одного носика(45) будет литься бензин как на видео выше. А это все режимы равномерной езды. Только при резком нажатии педали газа разряжение падает. А в это время у нас идет принудительное вспрыскивание топлива из носиков. И при торможении двигателем топливо то-же льется из носиков.
Только эффект пневмоторможения тут работает.
На нивовском барбе режим подтекания топлива из УН учтен при подборе жиклеров.
Зы. Для себя раз и навсегда решил проблему провала Солекса с малых оборотов: взял 4 кулачек и обточил его по профилю 7, с добавкой в зоне малых углов открытия заслонки. То есть при касании педали газа у меня уже прыскает топливо. При 7 кулачке была некоторая зона нечувствительности. Уже год как наслаждаюсь неправильной ездой: с 20 на третей стабильный разгон, с 30 на 4. И не убеждайте меня в неправильной эксплуатации двигателя.