![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
а у меня пульт на руле
![]() а по теме поменял сайленты рулевой тяги и всеравно при вывороте руля на полную и когда сдаешь назад цепляет колесо об подкрылок, и именно правое, с левым все ок развал правда еще не делал думаю заделать эксперемент вместо штатной еще 175 на 60, поставить на передок зимку 165 на 65, и попробывать шо будет а то хочу вообще комплект новой рези взять, а так с этим затиранием незнаешь шо и брать |
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Бу!
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,982
Машина: Coub Nuroad Pro
Диаметр: 56мм
|
Цитата:
не всеж АУшку и твой профиль осиливают и не в курсе нах ты с сайлентами игрался!
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
главбух АО
|
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Цитата:
Причем желательно чтобы это делали развальщики, ато ты отрегулируешь, а развальщики схождение будут регулировать одним болтом и вернут все назад
Последний раз редактировалось ivg; 07.06.2013 в 08:48. |
||
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: EU
Сообщений: 4,895
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 35400мкм
Диаметр: 40мм
|
Ну и че это будит? В одну сторону выворот будет больше а в другую меньше, и руль раком стоять будет, ф чем прикол?
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#7 | ||
|
Цитата:
Цитата:
впринципе до покупки дисков с 35 вылетом проблем и небыло стояли с 49 вылетом, потом с 46 все ок было подкрылки подогнули, да и всего а если бы стояли заводские родные подкрылки то наверно я бы вообще и не мучался а вот то что слева все ок, а справа цепляет подкрылок, покоя и не дает ![]() сам делать ниче небуду, буду делать кто шаред но это надо найти хорошо щарящих а еще кароче ШРУСы с левой и правой стороны разные по длине, но это так между прочим ![]()
Последний раз редактировалось Hacker; 07.06.2013 в 22:35. |
|||
|
|
|
|
| Метки |
| Проебал масло |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|