вопрос к знатокам карбов

[Storag]

Реально самый лучший карб был тот который ставился на тавра когда машинку разрабатывали и отлаживали дабы в серию запустить. Кушал тавр тогда 3,5-4 литра. Москва не позволила, заставили использовать то что уже выпускалось серийно, а с теми карбами (к126 и солекс) экономичность ухудшилась.

[BALD]

Сообщение от Storag

Реально самый лучший карб был тот который ставился на тавра когда машинку разрабатывали и отлаживали дабы в серию запустить. Кушал тавр тогда 3,5-4 литра. Москва не позволила, заставили использовать то что уже выпускалось серийно, а с теми карбами (к126 и солекс) экономичность ухудшилась.

про какой карб речь?

у меня таврия 1102, когда я трогаюсь с места с сильной прогазовкой то через метров10 машина глохнет и не заводится, и минут через 20 только заводится. что это может быть.. ???

[Mimino]

Сообщение от Storag

Реально самый лучший карб был тот который ставился на тавра когда машинку разрабатывали и отлаживали дабы в серию запустить. Кушал тавр тогда 3,5-4 литра. Москва не позволила, заставили использовать то что уже выпускалось серийно, а с теми карбами (к126 и солекс) экономичность ухудшилась.

Да уж расскажите поподробнее, пожалуйста, очень интересно.
Я слышал лишь про очередную серию к-129 т.е. однокамерный. То что он лучше даже К-126 ... извините...