![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,738
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 36мм
|
Берем тройник Т-образный , к одному боковому соску подключаем кусочек шланга длиной 5см, к центральному соску манометр тоже через кусочек шланга. Снимаем подающий шланг с рампы, одеваем его на оставшийся третий сосок тройника, а тот кусочек шланга, который на противоположном соске, одеваем на рампу. Все стягиваем хомутами.
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Адрес: г. Киев
Возраст: 56
Сообщений: 448
Машина: Chrysler Stratus LE
Длина: 3000мкм
Диаметр: 39мм
|
Цитата:
Но к штуцеру действительно удобнее подключаться.
__________________
Человек ест, чтобы жить и живёт, чтобы есть. |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: г. Киев
Возраст: 56
Сообщений: 448
Машина: Chrysler Stratus LE
Длина: 3000мкм
Диаметр: 39мм
|
Посмотрел маркировку манометра - МТ-УХЛ3 (до 4 кгс.м). Подойдёт для измерения давления топлива?
__________________
Человек ест, чтобы жить и живёт, чтобы есть. |
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|