Opel Astra H Hatchback энд Ford Focus

[Андрей1980]

Зачем нужна машина за 125 килогрн без кондея??????

[Vladyslav]

Сообщение от Андрей1980

Зачем нужна машина за 125 килогрн без кондея??????

ТОт же вопрос......
Зачем ваще астра за 125 килогривен.... ЧТо в ней на эти деньги такого?))))
Это чуть более 15 килобаксов....
Лансер 10 2.0 на варике, полный фарш можно уже искать за такие деньги ну или его же на ручке... Да много норм машин есть за эти суммы.... Если так хочется нового, именно нового, то оно реально хотя б с кондёром должно быть.... Хотя я не оч понимаю когда за такие деньги хочется новое. Т.к. новое ОЧ дорого, и не понятно зачем. Новое это:
+ зимняя резина, + сигналка, музыка, первая постановка на учёт+ доплата за металлик... + ждать пару тройку мес... НАФИГА?!))) Если мало денег, то ИМХО тут на новое даже смотреть не стоит. В наше время авто без кондёра вы потом просто не продадите...

[Hacker]

Сообщение от Vladyslav

ТОт же вопрос......
Зачем ваще астра за 125 килогривен.... ЧТо в ней на эти деньги такого?))))
Это чуть более 15 килобаксов....
Лансер 10 2.0 на варике, полный фарш можно уже искать за такие деньги ну или его же на ручке... Да много норм машин есть за эти суммы.... Если так хочется нового, именно нового, то оно реально хотя б с кондёром должно быть.... Хотя я не оч понимаю когда за такие деньги хочется новое. Т.к. новое ОЧ дорого, и не понятно зачем. Новое это:
+ зимняя резина, + сигналка, музыка, первая постановка на учёт+ доплата за металлик... + ждать пару тройку мес... НАФИГА?!))) Если мало денег, то ИМХО тут на новое даже смотреть не стоит. В наше время авто без кондёра вы потом просто не продадите...

если лавешка позволяет то почему бы и нет
хочется же иногда новое, не проперженное и тд..
а б.у если и смотреть то 2-3 летние, да и с пробегом небольшим

[Aprox]

Сообщение от Андрей1980

Зачем нужна машина за 125 килогрн без кондея??????

+ мульён !!

15,6 куе за тачку без кондея - ну полный тупак !

а за эти деньги с кондеем с салона:

Citroen C-Elysee
Ford Fiesta 5-ти дверная
Peugeot 301
Kia Rio Sedan
Hyundai Accent
Chevrolet Lacetti
Nissan Almera Classic
Renault Sandero
Nissan Note
Hyundai i20 5-и дверный

китайцев и тазов не писал, но и так выбор неплох, ящетаю...

[Дмитрий_L]

Сообщение от Aprox

+ мульён !!

15,6 куе за тачку без кондея - ну полный тупак !

а за эти деньги с кондеем с салона:

Citroen C-Elysee
Ford Fiesta 5-ти дверная
Peugeot 301
Kia Rio Sedan
Hyundai Accent
Chevrolet Lacetti
Nissan Almera Classic
Renault Sandero
Nissan Note
Hyundai i20 5-и дверный

китайцев и тазов не писал, но и так выбор неплох, ящетаю...

На китайцах пусть китайцы и ездят...
Многие из перечисленных тестились, либо ездились.
Citroen C-Elysee/Peugeot 301 - интересен только дизель, но не бюджет. Звонкая ходовая, рулится так себе (на платформу С3 поставили кузов от авто выше классом )
Hyundai Accent/Kia Rio Sedan - здесь больше пантов, чем машины на каждый день, прожорливы, а в акценте халепа с задней подвеской, больше 120 страшно ехать...
Nissan Almera Classic/Chevrolet Lacetti/Hyundai i20 - просто не нравятся....
Renault Sandero - хорошая но после симбола не їде і не рулиться зовсім...
Nissan Note - очень хороша, но не везде и не для всех.

Сообщение от Дмитрий_L

На китайцах пусть китайцы и ездят...
Многие из перечисленных тестились, либо ездились.
Citroen C-Elysee/Peugeot 301 - интересен только дизель, но не бюджет. Звонкая ходовая, рулится так себе (на платформу С3 поставили кузов от авто выше классом )

Пожалуй, что так.

Сообщение от Дмитрий_L

Hyundai Accent/Kia Rio Sedan - здесь больше пантов, чем машины на каждый день, прожорливы, а в акценте халепа с задней подвеской, больше 120 страшно ехать...

Просто смешно. Вы на них ездили? Я год назад начинал тему: Поло против Рио. Купил Рио. До сих пор не пожалел. А мой коллега, купивший поло калужской сборки, ездит на СТО по гарантии, как к себе домой.
Насчет прожорливости. При "пенсионерской" езде по трассе можете вложиться в 4.5 л/100км. В городе 8 литров не всегда получается, обычно в районе 7.
Больше 120 было страшно на предыдущих ездить. Хотя, соглашусь, нынешние не идеальны, но уже не страшно.

Сообщение от Дмитрий_L

Nissan Note - очень хороша, но не везде и не для всех.

Интересно, а для кого не хороша и где не хороша? Чем же эта машина радикально отличается от других?
Пожалуй, лучшая машина из всех, что упоминались до вашего поста в теме и в вашем посте, в том числе.

[Дмитрий_L]

Сообщение от LuckyLuciano

Интересно, а для кого не хороша и где не хороша? Чем же эта машина радикально отличается от других?
Пожалуй, лучшая машина из всех, что упоминались до вашего поста в теме и в вашем посте, в том числе.

Ноут, хороший городской минивен для небольшой семьи, но он не очень любит загород, нетвердое покрытие, и вообще "рабочей лошадкой" его тяжело назвать...Это мое субъективное мнение...

Сообщение от Дмитрий_L

Ноут, хороший городской минивен для небольшой семьи, но он не очень любит загород, нетвердое покрытие, и вообще "рабочей лошадкой" его тяжело назвать...Это мое субъективное мнение...

Ноут не минивен, хоть и однообъемник. Так и матиз минивеном назвать можно. Насчет не любит загород... Как по мне, за городом чувствует себя нормально. Ну, кирпичи на нем возить не стОит, как и на астре или фокусе. Не скажу за астру, но между фокусом и ноутом я бы выбрал ноут. С астрой не сталкивался, из опелей хорошо знакома только корса предыдущая. Фактически, авео.

[Соло]

Сообщение от LuckyLuciano

между фокусом и ноутом я бы выбрал ноут.

Чем это вдруг нот лучше фокуса?

[ShurikStar2007]

Сообщение от Андрей1980

Зачем нужна машина за 125 килогрн без кондея??????

попробовав машину новую, б/у потом не захочется это раз... зимняя резина ту что отдают в комплекте с машиной обычно типа для видимости что она есть (по факту зимняя резинка теряет свойства за 2-3 зимы, а если неправильно хранить и пересушить то и на вторую зиму одевать нечего). Музыка? часто она уже в базе за такие деньги. Ну и самый большой плюс новой машины - нет затрат на ремонт. то есть после покупки даже если это были последние деньги, есть время на перекур. Возьмите тот же форд поездивший по купянску несколько лет, по ходовой те же сайленты стаба поменять 100% придется... Если хватает на новую то лучше взять за последние новую, чем за последние б/у, а потом смотреть на машину стоящую во дворе, потому что не осталось денег на ремонт... Ну вы ж все сами знаете что после покупки б/у - замена жидкостей, ремней, колодок + еще что-то всегда вылезет.
У меня сестра раз поднапряглась, купили новую машину, и теберь переодически меняют и ремонтом не занимаются вообще. начали с матиза (2 года проездили), потом сменили на нексию (еще 4 года), теперь взяли новое поколение рио.

ТСу: а из нового киа рио (нёндай акцент) не рассматривали? 134 тыщи и кондер есть, и еще куча всего... на выбор седан, хетч

[Дмитрий_L]

Сообщение от ShurikStar2007

ТСу: а из нового киа рио (нёндай акцент) не рассматривали? 134 тыщи и кондер есть, и еще куча всего... на выбор седан, хетч

Сообщение от Tomor

За такую сумму выбор весьма широкий, тут даже советовать что-то глупо. Любая марка авто сюда попадает, кстати из новых ещё фабия за эти деньги, там и кондёр и борт комп и двиг 1.4. Лично себе искал бы Тусона какого нибудь или что-то похожее.

У ТС хотелка распространяется только на хетчи гольф класса...
Для меня , это идеал авто в режиме город/трасса 60/40.

Только, что вернулся с осмотра того форда...внешне состояние нового авто. Проехались, таки жесткая, таки рулится, шо по рельсам, ходовка без жалоб, салон все же тихо тихо поскрипывает на неровностях...внутри интереснее, чем астра, не считая кондея, бортовика, матафона, сигналки, жопогрейки, тонировки, подлокотника, противотуманок, ...Но где он накатал 50 тыков за 2 года в райцентре, если никуда на дальняк не ездил по его словам?? Я наматываю в год под 40, но я с машины не слажу, почти целый день в ней провожу, плюс частые командировки по Украине...

[mobi]

Сообщение от Дмитрий_L

...Но где он накатал 50 тыков за 2 года в райцентре, если никуда на дальняк не ездил по его словам?? Я наматываю в год под 40, но я с машины не слажу, почти целый день в ней провожу, плюс частые командировки по Украине...

Торгуйтесь и забирайте Форд.

[Tomor]

Сообщение от mobi

Торгуйтесь и забирайте Форд.

Раз такие требования к авто то да, плюс ко всему форд симпатичный.

[Igorka]

+1 к ФФ
На пустой машине, без кондюка, ездить не торт.

[Airvat]

Сообщение от Дмитрий_L

У ТС хотелка распространяется только на хетчи гольф класса...
Для меня , это идеал авто в режиме город/трасса 60/40.

Только, что вернулся с осмотра того форда...внешне состояние нового авто. Проехались, таки жесткая, таки рулится, шо по рельсам, ходовка без жалоб, салон все же тихо тихо поскрипывает на неровностях...внутри интереснее, чем астра, не считая кондея, бортовика, матафона, сигналки, жопогрейки, тонировки, подлокотника, противотуманок, ...Но где он накатал 50 тыков за 2 года в райцентре, если никуда на дальняк не ездил по его словам?? Я наматываю в год под 40, но я с машины не слажу, почти целый день в ней провожу, плюс частые командировки по Украине...

В рай центре можно столько накатать если чел таксист... Пробег моего хорошего знакомого таксиста из Севастополя 40 тыс в год и 30-40 запусков двигателя в день. И того две сотни за пять лет. Я в Киеве накатал столько же за 5 лет ездя просто на работу. Запусков значительно меньше.

Минус нового - высокие налоги и регистрация. А щас еще утилизационный сбор добавится. Но несмотря на это я лично б/у не хочу.

Оба варианта можно сказать проверенные. Спецов море. На гарантию опыля можно забить тыщ через 30. Первые ТО не разденут.
К сведению у фокуса может просто так отваливаться краска на крыльях возле бамперов. Это пожалуй самое неприятное.

[Igorka]

Сообщение от Airvat

К сведению у фокуса может просто так отваливаться краска на крыльях возле бамперов. Это пожалуй самое неприятное.

Если не расейской сборки, то ничего не должно отваливатся.

[Airvat]

Сообщение от Igorka

Если не расейской сборки, то ничего не должно отваливатся.

У меня сосед на виннере работает, вернусь с отпуска нафотаю "испанцев". На моем пока ок, не отвалилось