Торпеда от ...

[yjriy]

Можно, но не нужно. Весь вопрос в том, что обе втулки( или одна с какой-то стороны) должны быть самоцентрирующиеся, т.е. поворотные в своем гнезде. А во вторых там практически нет места под установку подшипника качения. Но нет ничего не возможного в нашем сложном мире. На токарном станке изготавливаем необходимых размеров по будующему подшипнику с отбортовкой втулки с минимальной толщиной тела стенки. Базируемся на координатно- расточном станке относительно посадочного места статора и в крышках аккуратно растачиваем местА под установку новых втулок, затем аккуратно привариваем полуавтоматом эти втулки к крышкам, с учетом ессно межосевого размера вашего якоря. Чтобы не было большого осевого люфта. Его отсутствие и натяг подшипников тоже не допускается- будут греться. Их ессно поведет и соосность уйдет. А потому вместо якоря изготаливаем оправку и применяя ее в качестве центровочного приспособления в собраном виде крышки и статор двигателя производим методом обстукивания центровку нашей оправки, при этом применяем подшипники освобожденные от смазки и абсолютно сухие и чистые. Оправка должна крутиться идеально без каких либо признаков заедания и подклинивания подшипников. Эта оправка точится на токарном станке с одной установки и по сути является установочным кондуктором вместо якоря.
Думаю, что новый моторчик вам купить будет дешевле