ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.09.2013, 16:45   #1
Said
 
Said
 
Адрес: Днiпро
Возраст: 47
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Said с помощью ICQ
По умолчанию

Ану кто направит на путь истинный.
Предыстория: менял РВ и ось рокеров, параллельно почистил и слегка выровнял подошву карба, ну и вычистил от говна лабиринт.
Все поставил, сразу завестись не смог ибо промахнулся с ведомой шестерней трамблера, но в итоге поймал угол и завел.
В карбе при чистке было выставлено:
- пусковые зазоры при помощи сверел, на верху 2мм, внизу 1мм;
- зазор второй камеры 0,05 , однако ввиду отсутствия таких сверел применил тонкий щуп 0,05мм. из набора.
Теперь о проблеме, никак не получает выставить ХХ. При полностью выкрученном количестве обороты всеравно в районе 750, по винту качества - нет третьей зоны переобогащения.
Из того, что удалось пока продиагностировать: подсосов по подошве и заслонкам нет, пшикал чисткой - без изменений, из малых диффузоров не капает, ну оно и понятно, заслонка ведь закрыта. Разряжение в трубке вакуумкорректора отсутствует - значит заслонка закрыта достаточно. По казаниям МПСЗ разряжение при 750 <1, при 850-900 2-3.
Подозрения 2, либо ввиду прочистки лабиринта тянет много оттуда, либо сильно открыта 2я камера, вчера уже было темно, поэтому бросил.
Какие у кого мысли?
__________________

Последний раз редактировалось Said; 08.09.2013 в 19:49.
Said вне форума  
Старый 08.09.2013, 18:08   #2
гаврюха
 
Адрес: Н-Каховка
Сообщений: 1,094
Машина: 1102/ 90г.в. МПСЗ, АД-5Е
Длина: 5760мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Said Посмотреть сообщение
Подозрия 2, либо ввиду прочистки лабиринта тянет много оттуда, либо сильно открыта 2я камера, вчера уже было темно, поэтому бросил.
Какие у кого мысли?
Можно ведь просто откинуть патрубок от крышки ГБЦ к кастрюле и влияние газов на карб прекратится. При излишне приоткрытой заслонке 2-й камеры обороты скорее повышенные нежели малые...
__________________
Таврия - конструктор для взрослых. Правда не очень сложный...
гаврюха вне форума  
Старый 08.09.2013, 19:01   #3
Shajtan
Очень давно не заходил
 
Адрес: г.Черкассы
Возраст: 56
Сообщений: 41
Длина: 900мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Said Посмотреть сообщение
Ану кто направит на путь истинный.
В карбе при чистке было выставлено:
- пусковые зазоры при помощи сверел, на верху 2мм, внизу 1мм;
пусковые зазоры не влияют на ХХ

Цитата:
Сообщение от Said Посмотреть сообщение
- зазор второй камеры 0,05 , однако ввиду отсутствия таких сверел применил тонкий щуп 0,05мм. из набора.
Да забудьте вы про этот зазор 0,05 Он актуален только для новых заслонок и если в месте их контакта с диффузорами нет выработки.
поступайте проще,-если видите напросвет зазоры в 2к.между заслонкой и корпусом,-похерьте эти 0,05 ставьте в ноль и усе.

Цитата:
Сообщение от Said Посмотреть сообщение
Теперь о проблеме, никак не получает выставить ХХ. При полностью выкрученном количестве обороты всеравно в районе 750,
это говорит о том что бенз идет по каналам ХХ а воздух через щели между ДЗ и диффузором.
попробуйте подтянуть электроклапан-там при плохом примыкании с седлом (в карбе) бенз может литься рекой.
Цитата:
по винту качества - нет третьей зоны переобогащения.
а это что имеется ввиду?
Цитата:
Сообщение от гаврюха Посмотреть сообщение
Можно ведь просто откинуть патрубок от крышки ГБЦ к кастрюле и влияние газов на карб прекратится.
ну от этого обороты могут только падать... а вот неопускаться ниже 750 из-за газов небудет,-это если в энтовых газах сплошные пары бенза.
Цитата:
Сообщение от гаврюха Посмотреть сообщение
При излишне приоткрытой заслонке 2-й камеры обороты скорее повышенные нежели малые...
опять несовсем верно,-при излишней воздухе в 2ДЗ обороты будут выше только если смесьХХ НУ ОЧЧЕНЬ СИЛЬНО богатая.
а при бедной\нормальной -наоборот мотор глохнуть будет.
Shajtan вне форума  
Старый 08.09.2013, 22:16   #4
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Said Посмотреть сообщение
Ану кто направит на путь истинный.
Какие у кого мысли?
Очень похоже на позднее зажигание.
СБорисов вне форума  
Старый 14.09.2013, 15:56   #5
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Очень похоже на позднее зажигание.
Ну как то так...
СБорисов вне форума  
Закрытая тема

Метки
глохнет, воздушные, вопрос знатокам кРабов, вопрос про носик заипал, Карбюратор, насос., примус карборейдер, холостой ход, топливные жиклеры, что купить

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:31. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.