ПЛАВНАЯ РЕГУЛИРОВКА ДВОРНИКА

vics13 · 31.10.2013, 23:10

Посмотрите еще здесь
http://zaz1102.blogspot.com/2011/05/...-s-pauzoj.html
У Вас должен выйти подобный переходник. там просто релюха с другим расположением контактов.
Зачеркнутые колодки у санчоса - это разъемы В ПРОВОДКЕ ТАВРИИ.
У меня тоже сначала не заработала первая скорость. Но проблема была в том, что наша мама не донца входила в корейскую папу. Пришлось нашу маму обтачивать до полной и плотной посадки.
И еще. Эта схема для таврии стандарт, на люксах оно работать не будет.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

31.10.2013, 23:10	#11
vics13 Адрес: Бердянськ Возраст: 56 Сообщений: 17,388 Машина: Slavuta 110308 1.3Si Длина: 212950мкм Диаметр: 42мм	Посмотрите еще здесь http://zaz1102.blogspot.com/2011/05/...-s-pauzoj.html У Вас должен выйти подобный переходник. там просто релюха с другим расположением контактов. Зачеркнутые колодки у санчоса - это разъемы В ПРОВОДКЕ ТАВРИИ. У меня тоже сначала не заработала первая скорость. Но проблема была в том, что наша мама не донца входила в корейскую папу. Пришлось нашу маму обтачивать до полной и плотной посадки. И еще. Эта схема для таврии стандарт, на люксах оно работать не будет.