провал, а затем рывок в самом начале хода педали

Шланг вентиляции картера был с дырой у штуцера. Поменял его, карб стал переливать. Всё разобрал, уровень поставил ~3-4мм (25-26мм), холостые выставил. Рывок (так будет правильнее, провала нету) никуда не ушел, очень напрягает, потому что в городе только и делаешь, что жмешь и отпускаешь газ. Какие еще будут идеи? Что отвечает за переход с главной дозируещей на холостые?