Цитата:
|
Сообщение от MIha
Несколько заездов показали 11.1-11.3 сек. Режим движения:
1я - до 40 км/ч 2-я до 80км/ч 3-я - 100. Есле переключаться на 3ю при 70км/ч результат тот же. Так что крутить на 2й 80 и более - бессмысленно. Вот вам пример и резвости и тяговитости самодельного (грамотно сделанного) 1.3.. и вполне экономного 
|
Круто!
У меня на 1.3 заводском не тронутом, с карбом 25х27, ускорительным насосом писающим много больше и БАЛЬШИМИ жиклерами... хорошим верховым распред валом, пауком 4в1, выхлопом на 50й трубе, ГП 4.1, резиной 185й, до сотни за 11-12сек. Это выкручивая до 7500 об/мин И расход был при неспешной езде литров 8-9.
3я на 70 это мегажиир. Мне бы такой мотор год назад! Тяга! а то приходилось ниже 4500-5000 не опускать на покатушках.
зы А максималку проверяли? Стрелку ложит на 5й передаче?