а большая ли разница если с 1,1 долбать 1,2 ии 1,3

Чувак, главное в гонках - это расход и тяговитость с низов, че ты опять спориш? Это у нас максимальная мощность далеко за 6000 - у них видать "полка" момента с холостых и до 8000...

Это типа Бормана, который ехал 13сек квотер на 1300 Мемзе, с переключением на 13.000 оборотов. А потом на телемтрии в Киеве показал кучу дыма и квотер 17+