Tavr 1.1 - первый авт

[zaqzaq]

Как нормально вставлять фотки(с перелистыванием) не знаю, поэтому помидоры бросаем не слиьно

Из расходов пока не густо:
1. 50 грн - осмотр тавра товарисчем Восточником
2. 1700 грн - переоформление(1200 справка + 500 переоформление и постановка на учет)

В плане:
1. Переоборудовать машину на обычное управление
2. Купить и переобуться в зимку(посоветуйте резину, бюджет 400грн на колесо).
3. Замена задних торм. колодок.
4. Замена задних подшипников.
5. Замена сцепы.
6. Замена всех жидкостей и расходников(патрубки\шматр убки\фильтры\шмильтры\торм� �зухи\тосолы\ - говорю сразу, в машинах я полное бревно, поэтому, если кто будет подсказывать, что обычно делают с тавреями на зиму, буду ОЧЕНЬ благодарен!).
7. Проапгрейдить торпеду на предмет магнитолы(ну и само собой двери на предмет пары колонок). Какие колонки и куды лучше ставить, для более-менее адекватного звучания?
8. Сигналка\центральный замок(помогите пожалста определиться, машинка будет стоять под подъездом ведь ).
Ну и самое важное!
9. Закончить через 3 недели курсы и забрать права

[andru]

Поздравляю с приобретением! Пусть резво бегает и по меньше огорчает хозяина.
Что касается замены расходников, когда я брал тавра себе в начале ноября 13 года 2005 г. с пробегом 81 тыс я поменял все фильтра, почистил и отрегулировал карбюратор, подрегулировали клапана, выставили ХХ. Заменили старый тосол, и хорошо промыли систему охлаждения, залили дорогой тосол, заменил расширительный бачок (чуток подтекал). Заменил масло в двигателе и КПП на хорошую полусинтетику, поменял ремень ГРМ, свечи, хотя старое все это тоже было не плохое, слил воду с бачка омывателя залил незамерзайку
Что касается доп. оборудования то тут как говорят хозяин-барин. Я из допов установил противотуманки, так я езжу на работу и с работы в основном рано утром и вечером когда уже темно, люксовые зеркала с обогревом-реально нужная вещь. Уже однажды меня очень выручила: в снегопад когда возвращался с работы реально был хороший обзор + парковаться задним ходом вечером удобнее по большим зеркалам. И в общем то пока все. Магнитола была установлена предыдущим владельцем простенькая, а я другую пока и не хочу, иногда могу только послушать радио Простенькая одностороняя сигналка была тоже установлена до меня. Машинка ночью стоит на охраняемой стоянке, а днем на территории завода где я тружусь, посторонние естественно там не ходят поэтому мне ее хватает с головой. А под подъездом все-таки оставлять не рекомендую, так как есть печальный опыт знакомых, которые оставляли машинки во дворе от пробитых всех 4-колес, до разбитых фар и лобового стекла
В планах из допов установить задний стеклоочиститель и омыватель так как в слякоть сильно пачкается заднее стекло ну это болезнь всех хэтчей

[zaqzaq]

Сообщение от andru

Поздравляю с приобретением! Пусть резво бегает и по меньше огорчает хозяина.
Что касается замены расходников, когда я брал тавра себе в начале ноября 13 года 2005 г. с пробегом 81 тыс я поменял все фильтра, почистил и отрегулировал карбюратор, подрегулировали клапана, выставили ХХ. Заменили старый тосол, и хорошо промыли систему охлаждения, залили дорогой тосол, заменил расширительный бачок (чуток подтекал). Заменил масло в двигателе и КПП на хорошую полусинтетику, поменял ремень ГРМ, свечи, хотя старое все это тоже было не плохое, слил воду с бачка омывателя залил незамерзайку
Что касается доп. оборудования то тут как говорят хозяин-барин. Я из допов установил противотуманки, так я езжу на работу и с работы в основном рано утром и вечером когда уже темно, люксовые зеркала с обогревом-реально нужная вещь. Уже однажды меня очень выручила: в снегопад когда возвращался с работы реально был хороший обзор + парковаться задним ходом вечером удобнее по большим зеркалам. И в общем то пока все. Магнитола была установлена предыдущим владельцем простенькая, а я другую пока и не хочу, иногда могу только послушать радио Простенькая одностороняя сигналка была тоже установлена до меня. Машинка ночью стоит на охраняемой стоянке, а днем на территории завода где я тружусь, посторонние естественно там не ходят поэтому мне ее хватает с головой. А под подъездом все-таки оставлять не рекомендую, так как есть печальный опыт знакомых, которые оставляли машинки во дворе от пробитых всех 4-колес, до разбитых фар и лобового стекла
В планах из допов установить задний стеклоочиститель и омыватель так как в слякоть сильно пачкается заднее стекло ну это болезнь всех хэтчей

спасибо, та твой бортовик изучаю с самого начала
По маслам интересует, что лучше лить в двиг/в кпп? Регулировку клапов тоже советовали, забыл написать.

[IRIP]

Сообщение от zaqzaq

Как нормально вставлять фотки(с перелистыванием) не знаю, поэтому помидоры бросаем не слиьно

Из расходов пока не густо:
1. 50 грн - осмотр тавра товарисчем Восточником
2. 1700 грн - переоформление(1200 справка + 500 переоформление и постановка на учет)

В плане:
1. Переоборудовать машину на обычное управление
2. Купить и переобуться в зимку(посоветуйте резину, бюджет 400грн на колесо).
3. Замена задних торм. колодок.
4. Замена задних подшипников.
5. Замена сцепы.
6. Замена всех жидкостей и расходников(патрубки\шматр убки\фильтры\шмильтры\торм� �зухи\тосолы\ - говорю сразу, в машинах я полное бревно, поэтому, если кто будет подсказывать, что обычно делают с тавреями на зиму, буду ОЧЕНЬ благодарен!).
7. Проапгрейдить торпеду на предмет магнитолы(ну и само собой двери на предмет пары колонок). Какие колонки и куды лучше ставить, для более-менее адекватного звучания?
8. Сигналка\центральный замок(помогите пожалста определиться, машинка будет стоять под подъездом ведь ).
Ну и самое важное!
9. Закончить через 3 недели курсы и забрать права

2. Резина зимняя. Шипы не нужны, если нет частых морозов и большого количества ЛЬДА. Можно взять резину и цепи. http://market.yandex.ua/guru.xml?CMD...G=10&hid=90490

Nokian Hakkapeliitta R
Nokian Hakkapeliitta R2
Nokian Hakkapeliitta 7 - хороший вариант

5. Сцепление лучше ставить самое многолепестковое, не уркоинское. немецкое. ОНо отличается кол-вом лепестков на диске - они меньше и их больше по количеству

6. Масла SHELL
не лей только тосол - лучше антифриз. Перед этим нужно хорошо систему промыть много много раз.
Кузов лучше обработать густой пастой полиролью шел или любой другой.

8. Сигналку лучше ставить двухстороннюю. Чтобы пульт тоже пищал. Не нужно всякие "автозаводы" и т.п. Шерифы, Шерханы.

[zaqzaq]

Сообщение от IRIP

2. Резина зимняя. Шипы не нужны, если нет частых морозов и большого количества ЛЬДА. Можно взять резину и цепи. http://market.yandex.ua/guru.xml?CMD...G=10&hid=90490

Nokian Hakkapeliitta R
Nokian Hakkapeliitta R2
Nokian Hakkapeliitta 7 - хороший вариант

5. Сцепление лучше ставить самое многолепестковое, не уркоинское. немецкое. ОНо отличается кол-вом лепестков на диске - они меньше и их больше по количеству

6. Масла SHELL
не лей только тосол - лучше антифриз. Перед этим нужно хорошо систему промыть много много раз.
Кузов лучше обработать густой пастой полиролью шел или любой другой.

8. Сигналку лучше ставить двухстороннюю. Чтобы пульт тоже пищал. Не нужно всякие "автозаводы" и т.п. Шерифы, Шерханы.

Нокиан гуд, но цена...ладно, будем посмотреть, если б\у ничего нормального не найду - куплю нормальные и задорого, ну а фуле . По сцепе понятно, таки и думал немецкое ставить. По маслу обещали поконсультировать. А вот по сигналкам я в тупике, понятно, что автозаводы мне не нужны, интересны мнения что лучше и приемлемо по цене. В инет магазинах старт от 400грн и до бесконечности....

[Aprox]

Сообщение от zaqzaq

Нокиан гуд, но цена...ладно, будем посмотреть, если б\у ничего нормального не найду - куплю нормальные и задорого, ну а фуле . По сцепе понятно, таки и думал немецкое ставить. По маслу обещали поконсультировать. А вот по сигналкам я в тупике, понятно, что автозаводы мне не нужны, интересны мнения что лучше и приемлемо по цене. В инет магазинах старт от 400грн и до бесконечности....

Прежде всего надо понять, готовы ли вы бегать к машине по каждому писку брелока ? Мне сигналка досталась с машиной двухсторонняя, но если пищит брелок, мне с 5-го этажа лениво бежать к машине. Потому мне двухсторонняя сигналка ни о чём... )))

[zaqzaq]

Сообщение от Aprox

Прежде всего надо понять, готовы ли вы бегать к машине по каждому писку брелока ? Мне сигналка досталась с машиной двухсторонняя, но если пищит брелок, мне с 5-го этажа лениво бежать к машине. Потому мне двухсторонняя сигналка ни о чём... )))

Зачем бежать? Я гаркну с балкона(тоже 5й этаж, машинко как на ладони будет) и делов то. Вопрос в том, если ли принципиальная разница между сигналкой за 350 и 1500 грн, если от нее требуется только визжать во время того, как какие-нибудь дауны будут ее теребить на предмет бенза или еще чего-то??

[R1]

Сообщение от zaqzaq

Вопрос в том, если ли принципиальная разница между сигналкой за 350 и 1500 грн, если от нее требуется только визжать во время того, как какие-нибудь дауны будут ее теребить на предмет бенза или еще чего-то??

Цена!

[IRIP]

Сообщение от zaqzaq

... если ли принципиальная разница между сигналкой за 350 и 1500 грн, если от нее требуется только визжать во время того, как какие-нибудь дауны будут ее теребить на предмет бенза или еще чего-то??

Здесь не только в этом разница!
Машину могут не только перебирать, но и элементарно попытаться угнать.

Нужно на радиофорумах поспрашивать - там обычно пишут, какую сигналку ЛЕГКО взломать, а какую сложнее

Сигнализация ЗАЩИЩАЕТ машину, а не сигналит.

Ее должно быть тяжело взломать. Ценник ОТ 750 грн. и выше

или сделайте как я - взял БУ сигналку на сервисе, где их ставят, у нее был пульт немного разбит, но в целом - за 300 грн. очень не плохо, она в магазине стоила 700

[IRIP]

Сообщение от Aprox

Прежде всего надо понять, готовы ли вы бегать к машине по каждому писку брелока ? Мне сигналка досталась с машиной двухсторонняя, но если пищит брелок, мне с 5-го этажа лениво бежать к машине. Потому мне двухсторонняя сигналка ни о чём... )))

Двухсторонняя - обязательна!
У нас соседа стукнули во дворе - орала орала его машина, пока я не вышел

а сосед сидит, телевизор смотрит, не слышит

а была бы двухсторонняя - услышал бы и вышел

[IRIP]

Сообщение от zaqzaq

Нокиан гуд, но цена...ладно, будем посмотреть, если б\у ничего нормального не найду - куплю нормальные и задорого, ну а фуле . По сцепе понятно, таки и думал немецкое ставить. По маслу обещали поконсультировать. А вот по сигналкам я в тупике, понятно, что автозаводы мне не нужны, интересны мнения что лучше и приемлемо по цене. В инет магазинах старт от 400грн и до бесконечности....

Лучше новое, и год выпуска важно смотреть

Как купите - нужно на трассу выезжать, если шипы - то 500 км. проехать по трассе, если липучка - 200-300, чтобы РЕЗИНА ПРИРАБОТАЛАСЬ

тогда она будет работать как надо, и правильно клеиться к дороге

а если по городу "обкатывать" толку будет очень мало

шипы нужно по трассе обкатывать для того, чтобы они нашли свою позицию.

На счет масла - консультантов много, но нужно просто лить хорошее.

В коробку castrol manual ep 80w-90 (вообще выть перестанет) а в мотор shell helix hx7 10w-40 звук мотора будет на много ТИШЕ! И экономичнее будет работать, где-то на поллитра-литр