Машина закипает почему?

[Diktator]

Термос стоит и работает нормально- нижний патрубок радиатора в начале холодный затем по немногу нагревается

[Buzyan]

Сообщение от Diktator

Термос стоит и работает нормально- нижний патрубок радиатора в начале холодный затем по немногу нагревается

Относительно термостата: вы новый термостат с градусником проверили? Вы проверили температуру открытия. и при какой температуре Полное открытие термостата и какой ход штока??? Я когда переходил на термос 1.4 то я выяснил все температура откр 87 полное откр 92 ход штока 9мм. Есть много нареканий на качество термостатов люди меняли по 5шт аж шестой поподался правильный. Я два шт забраковал о по причине брака перешел на 1.4.
Потом такая неприглядная деталь как пробка она и очень важная ведь в ней паровоздушный клапапн! Пробка должа удерживать избыточное давление в системе стравливать при 1.2 не меньше и не больше.

[ZoZo]

Сообщение от Buzyan

Относительно термостата: вы новый термостат с градусником проверили? Вы проверили температуру открытия. и при какой температуре Полное открытие термостата и какой ход штока??? Я когда переходил на термос 1.4 то я выяснил все температура откр 87 полное откр 92 ход штока 9мм. Есть много нареканий на качество термостатов люди меняли по 5шт аж шестой поподался правильный. Я два шт забраковал о по причине брака перешел на 1.4.
Потом такая неприглядная деталь как пробка она и очень важная ведь в ней паровоздушный клапапн! Пробка должа удерживать избыточное давление в системе стравливать при 1.2 не меньше и не больше.

Поцієнт 1,2ЛІ. На ланосотермосі робоча температура 87-88, но варто 1-2 хв постояти на світлофорах - зразу 95-97. Так саме якщо з холодного двігла зразу пробігти 3-4км при 100кмч - 108 градусів за 3 хв. Зараз викинув термос, закрив воздухозаборнік в бампері, прорізав в ньому дірку десь 5*8см. Робоча постійно 82-84, в місті іноді 93-94. В принципі без термоса можна кататися без проблем, але гріється довго. Ну з -5 до +85 до 10хв. Це нормальна робота?

[Buzyan]

Сообщение от ZoZo

Поцієнт 1,2ЛІ. На ланосотермосі робоча температура 87-88, но варто 1-2 хв постояти на світлофорах - зразу 95-97. Так саме якщо з холодного двігла зразу пробігти 3-4км при 100кмч - 108 градусів за 3 хв. Зараз викинув термос, закрив воздухозаборнік в бампері, прорізав в ньому дірку десь 5*8см. Робоча постійно 82-84, в місті іноді 93-94. В принципі без термоса можна кататися без проблем, але гріється довго. Ну з -5 до +85 до 10хв. Це нормальна робота?

Вот картонку на свою Ставку ни разу не ставил. Никаких бамперов не закрывал. Если в пробке растёт температура до срабатывания карслона то сбивание температуры мгновенно. У меня максималка летом по ЭБУ была 105 градусов выскочила когда остановился после полёта по трассе 150 км/ч в тридцати градусную жару....Время прогрева не засекаю. Ваш прогрев с-5 до + 85 за 10 минут нормально.