Первая машина-таврия

[mrbmc]

Сообщение от Паульс

ты прямо в крайности

при -20 я не пробовал. ибо толку ехать, когда руки к рулю примерзли. в таком случае греешь, чтоб хоть салон прогреть чуток.

это в осенне-зимний преиод полезно, при от 0 до -5, мож до -10.

минимальную температуру я не засекал, поднимается стрелка за 3-5 минут на половину от лежачего положения. потом заводишь, может чуток выше стать, суть не в этом, суть в том, что теплая жидкость, остановившись прогревает блок. ессно не до 40 градусов, но до + температуры, и относительно повсеместно.

после старта, я подсос сразу и убираю. машина нормально едет.

Ближе к весне попробую. Я сейчас завожу, немного грею, убираю подсос чтоб не глохла, ставлю на сигналку и домой пить чай минут 10.

[Олег Андреевич]

Сообщение от mrbmc

Ближе к весне попробую. Я сейчас завожу, немного грею, убираю подсос чтоб не глохла, ставлю на сигналку и домой пить чай минут 10.

в принципе, делаешь тоже самое

[mrbmc]

Сообщение от Паульс

в принципе, делаешь тоже самое

Ну да. Наверно ???

[andru]

Морозы продолжают свирепствовать. Думал сегодня не заправлюсь Вечером на заправке еле открыл крышечку бензобака примерзло очень крепко, хорошо что за несколько дней до этого бросил в машину ВД-40. Обработал всю поверхность крышечки со всех сторон и слава Богу с пятой попытки открыл и заправил 15 литров бензина. А то думал все - прийдется к кому-нибудь просится в гараж отогреваться.
Уже на стоянке возле дома обработал все замки включая крышку бензобака ВД-40, и смазал все резинки по кругу глицерином вроде бы стали не так скрипеть и двери стали открываться мягче. Вот такая зима...

[mrbmc]

Сообщение от andru

Морозы продолжают свирепствовать. Думал сегодня не заправлюсь Вечером на заправке еле открыл крышечку бензобака примерзло очень крепко, хорошо что за несколько дней до этого бросил в машину ВД-40. Обработал всю поверхность крышечки со всех сторон и слава Богу с пятой попытки открыл и заправил 15 литров бензина. А то думал все - прийдется к кому-нибудь просится в гараж отогреваться.
Уже на стоянке возле дома обработал все замки включая крышку бензобака ВД-40, и смазал все резинки по кругу глицерином вроде бы стали не так скрипеть и двери стали открываться мягче. Вот такая зима...

Да уж. Знакомо.

[andru]

Немножко лирическое отступление. Вчера впервые прокатился за рулем иномарки. До этого только ездил на таврии и семерке (учебная в автошколе). Приезжали к нам в гости родственники с соседней области на Форде Турнео Коннект, оригинальный пассажир 5 мест 2013 г. И разрешили мне проехаться немножко за рулем. Я прокатился минут 20-25 но и этого хватило, чтобы понять что за машина. Шумоизоляция, комфорт, удобство посадки, посадка как в джипе, тяга движка его тихая работа, трогаться на такой машине одно удовольствие, даже сильно не надо нажимать педаль газа, просто плавно попускаешь сцепление и все.
Качество материалов в салоне. Вот это действительно стоящая машина совершенно другого класса. Другое дело не каждый может себе позволить такую; цена такой машинки кусается, в сентябре 2013 они отдавали за машину 172 тыс грн.

[mrbmc]

Сообщение от andru

Немножко лирическое отступление. Вчера впервые прокатился за рулем иномарки. До этого только ездил на таврии и семерке (учебная в автошколе). Приезжали к нам в гости родственники с соседней области на Форде Турнео Коннект, оригинальный пассажир 5 мест 2013 г. И разрешили мне проехаться немножко за рулем. Я прокатился минут 20-25 но и этого хватило, чтобы понять что за машина. Шумоизоляция, комфорт, удобство посадки, посадка как в джипе, тяга движка его тихая работа, трогаться на такой машине одно удовольствие, даже сильно не надо нажимать педаль газа, просто плавно попускаешь сцепление и все.
Качество материалов в салоне. Вот это действительно стоящая машина совершенно другого класса. Другое дело не каждый может себе позволить такую; цена такой машинки кусается, в сентябре 2013 они отдавали за машину 172 тыс грн.

За эти деньги можно 5 таврий в отл. сост. купить - на всю жизнь хватит.

Шутка...

[IRIP]

Сообщение от andru

Немножко лирическое отступление. Вчера впервые прокатился за рулем иномарки. До этого только ездил на таврии и семерке (учебная в автошколе). Приезжали к нам в гости родственники с соседней области на Форде Турнео Коннект, оригинальный пассажир 5 мест 2013 г. И разрешили мне проехаться немножко за рулем. Я прокатился минут 20-25 но и этого хватило, чтобы понять что за машина. Шумоизоляция, комфорт, удобство посадки, посадка как в джипе, тяга движка его тихая работа, трогаться на такой машине одно удовольствие, даже сильно не надо нажимать педаль газа, просто плавно попускаешь сцепление и все.
Качество материалов в салоне. Вот это действительно стоящая машина совершенно другого класса. Другое дело не каждый может себе позволить такую; цена такой машинки кусается, в сентябре 2013 они отдавали за машину 172 тыс грн.

да, я тоже по-этому пересел
потому что

даже китайджан типа амулетов, чери, форз и прочих, не сравнятся, почему сам не знаю, с хорошей машиной =(

[tolik.zt10]

Сообщение от andru

Немножко лирическое отступление. Вчера впервые прокатился за рулем иномарки. До этого только ездил на таврии и семерке (учебная в автошколе). Приезжали к нам в гости родственники с соседней области на Форде Турнео Коннект, оригинальный пассажир 5 мест 2013 г. И разрешили мне проехаться немножко за рулем. Я прокатился минут 20-25 но и этого хватило, чтобы понять что за машина. Шумоизоляция, комфорт, удобство посадки, посадка как в джипе, тяга движка его тихая работа, трогаться на такой машине одно удовольствие, даже сильно не надо нажимать педаль газа, просто плавно попускаешь сцепление и все.
Качество материалов в салоне. Вот это действительно стоящая машина совершенно другого класса. Другое дело не каждый может себе позволить такую; цена такой машинки кусается, в сентябре 2013 они отдавали за машину 172 тыс грн.

Если бы еще Сааб 95 аэро попробовал,вообще вышел бы больным человеком...

отправлено через tapatalk