ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.01.2014, 20:08   #1
механик
 
механик ♂
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,895
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 35400мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

тема вообщето не о том нужен стаб или нет, а о том как правильно его установить.
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2014, 21:52   #2
igor 99
 
igor 99 ♂
 
Сообщений: 496
Машина: заз 11020635
Длина: 1940мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от механик Посмотреть сообщение
тема вообщето не о том нужен стаб или нет, а о том как правильно его установить.
Вот именно!На моей стоит точно таже как на ВАЗе уже много лет.проблем нет.с ним намного лучше.и он действительно нужен!
igor 99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 02:21   #3
d24t
 
d24t ♂
 
Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская
Возраст: 39
Сообщений: 1,391
Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга
Длина: 23850мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от механик Посмотреть сообщение
о том как правильно его установить.
на реактивки и крабы- усилить брус
на лонжероны и рычаги- усилить рычаги

И там и там работает.
В принципе, у меня 10-й стаб на лонжеронах и обычных(заводских) рычагах уже больше года- полет нормальный (яйцо стаба раз порвало) . Регулярно проверяется раллийной трассой и пробегами по городу 60-80 км ежедневно.
Хочу усилить, ибо рычаг проэктировался без нагрузки на излом.

Сзади реактивки от центра балки(на сколько это возможно) к ступицам добавят гораздо больше жесткости, чем стаб.
__________________
We hate FAU
1102 операция "Белка"

Последний раз редактировалось d24t; 29.01.2014 в 02:24.
d24t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 20:08   #4
Litovets
 
Адрес: майже Луцьк
Сообщений: 258
Машина: ЗАЗ-1102 2003 г.в 1,2 л. был карб, стал инж
Длина: 50мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от d24t Посмотреть сообщение
Сзади реактивки от центра балки(на сколько это возможно) к ступицам добавят гораздо больше жесткости, чем стаб.
С этого момента попрошу поподробней, что-то не совсем понял идею.
Litovets вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 03:02   #5
d24t
 
d24t ♂
 
Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская
Возраст: 39
Сообщений: 1,391
Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга
Длина: 23850мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Litovets Посмотреть сообщение
С этого момента попрошу поподробней, что-то не совсем понял идею.
Да вроде все понятно описал- перемички от болтов ступици или оси крепления стойки максимально к центру балки(к самому центру бак не позволит), чтобы создать треугольную конструкцию. Пример на вазовских(классика) задних реактивках есть у кого-то в БЖ, погугли.
__________________
We hate FAU
1102 операция "Белка"
d24t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 14:58   #6
Litovets
 
Адрес: майже Луцьк
Сообщений: 258
Машина: ЗАЗ-1102 2003 г.в 1,2 л. был карб, стал инж
Длина: 50мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от d24t Посмотреть сообщение
Да вроде все понятно описал- перемички от болтов ступици или оси крепления стойки максимально к центру балки(к самому центру бак не позволит), чтобы создать треугольную конструкцию. Пример на вазовских(классика) задних реактивках есть у кого-то в БЖ, погугли.
Не увидел что речь шла о задней подвеске, простите мою невнимательность.
Litovets вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:29. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.