ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.01.2014, 08:26   #18
funtikblin
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Такой способ крепления стаба:



подобен тому что применяется на opel corsa: http://automend.ru/opel-corsa/opel-1..._id2-1469.html

Его основное преимущество в том, что не нужно ни чего варить, может его эффективность работы кому то покажется недостаточной, но поверьте с ним лучше чем без него. Первый залёт на "шифер" все расставляет на свои места, не говоря о кайфе получаемом при прохождении затяжных поворотов...в общем схема имеет право на жизнь.

З.Ы. Переносить "яйтца" (уоту желтенькую х@ню) вперед крабов я бы не стал. При ударе (например каменюкой...) по стабу, энергия удара переходит на три болта краба, это не есть гуд. При креплении как на фото стаб просто сдвигается, пока не упрется в "лыжу" резинки погасят энергию удара...как то так.

Последний раз редактировалось funtikblin; 20.01.2014 в 08:35.
  Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:54. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.