ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.02.2014, 23:03   #1
T-34-85-60
 
T-34-85-60
 
Адрес: Харьков
Возраст: 41
Сообщений: 826
Машина: Красный сарай
Длина: 2670мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Угу, равно как и сенс... Я согласен в этом вопросе с AcademeG (обзорщик есть такой на ютубе), что тюнинг бюджетных поповозок не имеет никакого смысла... Просто берешь и ездишь... И чем меньше, в процессе, тратишь денег на машину - тем лучше ! )) А гонку из тавры... А уж тем более - дорабатывать сенс...
Дык а чо его дорабатывать? Выкидываешь МЕМЗ 307 и ставишь C20XE. В итоге получаешь 150 л.с. Без малейших доработок.
T-34-85-60 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2014, 09:02   #2
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 45
Сообщений: 18,449
Машина: класний тошнот
Длина: 193290мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от T-34-85-60 Посмотреть сообщение
Дык а чо его дорабатывать? Выкидываешь МЕМЗ 307 и ставишь C20XE. В итоге получаешь 150 л.с. Без малейших доработок.
Только мемз был свежий, а опелёвское пихло будет 20-летний увалень из польши... Который потом всю дорогу может сношать моск... Конечно, может и повезёт с агрегатом, но лотерея...
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2014, 09:50   #3
T-34-85-60
 
T-34-85-60
 
Адрес: Харьков
Возраст: 41
Сообщений: 826
Машина: Красный сарай
Длина: 2670мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Только мемз был свежий, а опелёвское пихло будет 20-летний увалень из польши... Который потом всю дорогу может сношать моск... Конечно, может и повезёт с агрегатом, но лотерея...
Я считаю, что в случае свапа пихло в любом случае необходимо капитались, ибо никто не может гарантировать, что оно нормальное.
T-34-85-60 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2014, 11:48   #4
Forester
Забанен
 
Адрес: Ялта, Полтава периодически
Сообщений: 9,289
Машина: Opel Frontera Panzerkampfwagen V, Opel Tigra Mk-I - цаца
Длина: 199180мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от T-34-85-60 Посмотреть сообщение
Дык а чо его дорабатывать? Выкидываешь МЕМЗ 307 и ставишь C20XE. В итоге получаешь 150 л.с. Без малейших доработок.
Я бы лично таким не страдал.
Хочешь спорткар?
Ищи целику, пробу там или ишо шото в таком духе. И ее лампичь, доводи до идеала, вылизывай. А тавра пусть тебе жопу каждень возит.
А делать пулю из тавры или сенса - тупиковая ветвь эволюции.
Forester вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2014, 16:20   #5
T-34-85-60
 
T-34-85-60
 
Адрес: Харьков
Возраст: 41
Сообщений: 826
Машина: Красный сарай
Длина: 2670мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Forester Посмотреть сообщение
Я бы лично таким не страдал.
Хочешь спорткар?
Ищи целику, пробу там или ишо шото в таком духе. И ее лампичь, доводи до идеала, вылизывай. А тавра пусть тебе жопу каждень возит.
А делать пулю из тавры или сенса - тупиковая ветвь эволюции.
Но чому? Ладно ещё из таврии делать что-то не очень логично. Но ведь сенс по всем параметрам лучше таврии. Большее, комфортнее. Единственный недостаток сенса - это пихло. Свапаем пихло и получаем иномарку уровня начала-середины девяностых как по комфорту, так и по динамике. Которая ещё и жопу возить будет. А селика это в любом случае будет удроченый корч, у которого живого места не будет. Ну это на мой взгляд так.
T-34-85-60 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2014, 16:42   #6
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 45
Сообщений: 18,449
Машина: класний тошнот
Длина: 193290мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от T-34-85-60 Посмотреть сообщение
Единственный недостаток сенса - это пихло. Свапаем пихло и получаем иномарку уровня начала-середины девяностых как по комфорту, так и по динамике.
Берём ланос и получаем сенс без недостатков...
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2014, 17:06   #7
T-34-85-60
 
T-34-85-60
 
Адрес: Харьков
Возраст: 41
Сообщений: 826
Машина: Красный сарай
Длина: 2670мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Берём ланос и получаем сенс без недостатков...
Не-не-не. Стандартное пихло 1.5 8 клапанов весьма слабое. Не получится с ним гонка.
T-34-85-60 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2014, 18:19   #8
Forester
Забанен
 
Адрес: Ялта, Полтава периодически
Сообщений: 9,289
Машина: Opel Frontera Panzerkampfwagen V, Opel Tigra Mk-I - цаца
Длина: 199180мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от T-34-85-60 Посмотреть сообщение
Но чому? Ладно ещё из таврии делать что-то не очень логично. Но ведь сенс по всем параметрам лучше таврии. Большее, комфортнее. Единственный недостаток сенса - это пихло. Свапаем пихло и получаем иномарку уровня начала-середины девяностых как по комфорту, так и по динамике. Которая ещё и жопу возить будет. А селика это в любом случае будет удроченый корч, у которого живого места не будет. Ну это на мой взгляд так.
Ну, ИМХО, спорткар, изначальный - это какой-то раритет, шарм и т.д. Восстановил - получил клевую вещь!
А ланос-сенс - это не то, ой, не то...
Forester вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:51. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.