ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Алхимия

Алхимия Наноприсадки, омагничиватели, торсионные поляризаторы и прочие сомнительные штуки.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.03.2014, 23:06   #1
Mimino
 
Mimino
 
Адрес: Севастополь
Возраст: 54
Сообщений: 888
Машина: Datsun mi-do АКПП
Длина: 32340мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Новый набор жиклеров
1-я 105/155 хх-44 ЭМР 45; 2-я 115/135.
После замены проехал 10 км. Из впечатлений - выраженный подхват на 2-й камере, то чего в Славуте мне всегда не хватало. Расход замеряю.
После очередной замены жиклеров обратил внимание, что очень легко попадаю в ХХ. 5 оборотов винтом качества от закрытого можно и не корректировать. И карбюратор как будто мыли, хоть и не очень тщательно:

Вот тут видно, что не мытый:

Получается, эффективная очистка в местах испарения топлива. МД внутри значительно чище чем снаружи.
Пробег превысил 3200 км. Ничего не прогорело, ни протекло, не растворилось, не закипело.
Mimino вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2014, 10:16   #2
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 47
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mimino Посмотреть сообщение
После очередной замены жиклеров обратил внимание, что очень легко попадаю в ХХ. 5 оборотов винтом качества от закрытого можно и не корректировать.
Увеличили ГТЖ 1й камеры и канал ХХ теперь может забирать в себя немного больше бензина чем раньше. Неужели это так помогает четко разграничивать зоны регулировки качеством?
И вообще не боитесь, что спиртовые бензины на разных ЗП - разные? На одном едет хорошо, на другом плохо - и опять крутить\настраивать?
locos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2014, 11:13   #3
Mimino
 
Mimino
 
Адрес: Севастополь
Возраст: 54
Сообщений: 888
Машина: Datsun mi-do АКПП
Длина: 32340мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от locos Посмотреть сообщение
Увеличили ГТЖ 1й камеры и канал ХХ теперь может забирать в себя немного больше бензина чем раньше. Неужели это так помогает четко разграничивать зоны регулировки качеством?
И вообще не боитесь, что спиртовые бензины на разных ЗП - разные? На одном едет хорошо, на другом плохо - и опять крутить\настраивать?
ГТЖ всегда больше ХХ. Может это субьектив после экспериментов с маленькими ХХ. А заправки с E95S у нас только АНП. Других брендов нет. Да и заправки всего 4, из них удобных для меня 2.
Mimino вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2014, 11:21   #4
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 47
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mimino Посмотреть сообщение
ГТЖ всегда больше ХХ. Может это субьектив после экспериментов с маленькими ХХ. А заправки с E95S у нас только АНП. Других брендов нет. Да и заправки всего 4, из них удобных для меня 2.
Я как-то пробовал спиртовой на Укрнафте, но увидел как резко, буквально после пары заправок начал изнутри ржаветь патрубок бензобака, и перестал экспериментировать. Зимой еще куда ни шло, а летом этот бензин кипит в насосе еще сильнее чем обычный. Не вариант.
locos вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
Гамно, забота об экологии, на 20% больше пробег, масло не темнеет, пьяная форсунка, Не бенз а ВЗДРОЧ, свечи ходят вечно, топливо будущего, Жигули с характером, жиклеры в шоке, єкология прежде всего

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:28. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.