О бензине Е95S(биоэтанол)!

Mimino · 22.03.2014, 23:06

Новый набор жиклеров
1-я 105/155 хх-44 ЭМР 45; 2-я 115/135.
После замены проехал 10 км. Из впечатлений - выраженный подхват на 2-й камере, то чего в Славуте мне всегда не хватало. Расход замеряю.
После очередной замены жиклеров обратил внимание, что очень легко попадаю в ХХ. 5 оборотов винтом качества от закрытого можно и не корректировать. И карбюратор как будто мыли, хоть и не очень тщательно:

Вот тут видно, что не мытый:

Получается, эффективная очистка в местах испарения топлива. МД внутри значительно чище чем снаружи.
Пробег превысил 3200 км. Ничего не прогорело, ни протекло, не растворилось, не закипело.

22.03.2014, 23:06	#11
Mimino ♂ Адрес: Севастополь Возраст: 53 Сообщений: 888 Машина: Datsun mi-do АКПП Длина: 32340мкм Диаметр: 25мм	Новый набор жиклеров 1-я 105/155 хх-44 ЭМР 45; 2-я 115/135. После замены проехал 10 км. Из впечатлений - выраженный подхват на 2-й камере, то чего в Славуте мне всегда не хватало. Расход замеряю. После очередной замены жиклеров обратил внимание, что очень легко попадаю в ХХ. 5 оборотов винтом качества от закрытого можно и не корректировать. И карбюратор как будто мыли, хоть и не очень тщательно: Вот тут видно, что не мытый: Получается, эффективная очистка в местах испарения топлива. МД внутри значительно чище чем снаружи. Пробег превысил 3200 км. Ничего не прогорело, ни протекло, не растворилось, не закипело.