ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Запорожье

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.03.2014, 18:52   #1
AndrewD
 
AndrewD
 
Адрес: Киев
Сообщений: 15,600
Машина: ГАЗ-24 (1981 г.в.); MB E320 W124; Славута 1.2L
Длина: 323770мкм
Диаметр: 45мм
По умолчанию

Чем грозит?
AndrewD вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 27.03.2014, 19:39   #2
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 49
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndrewD Посмотреть сообщение
Чем грозит?
особо не чем, просто не будет функции поддержки ХХ
Слава вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 30.03.2014, 20:52   #3
Diagnoz
 
Адрес: Киев
Сообщений: 33
Машина: 2108 1,4 1992
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Слава привет, у меня значение ДАДа было 1.7, недавно подключался и увидел, что оно 1.8 и иногда падает до 1.7, залез в настройки и выставил 1.8, проверил и оказалось, что ехать мотор стал крепче) получается углы стали правильней?
Diagnoz вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 30.03.2014, 20:59   #4
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 49
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Diagnoz Посмотреть сообщение
Слава привет, у меня значение ДАДа было 1.7, недавно подключался и увидел, что оно 1.8 и иногда падает до 1.7, залез в настройки и выставил 1.8, проверил и оказалось, что ехать мотор стал крепче) получается углы стали правильней?
желательно смотреть не только на напряжение, а еще на расход на ХХ,и подстраивать его на 1, тоесть если на ХХ например напряжение 1.5, то можно поставить напряжение расхода 1-1,55-1,60
Слава вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 05.05.2014, 21:41   #5
Diagnoz
 
Адрес: Киев
Сообщений: 33
Машина: 2108 1,4 1992
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
желательно смотреть не только на напряжение, а еще на расход на ХХ,и подстраивать его на 1, тоесть если на ХХ например напряжение 1.5, то можно поставить напряжение расхода 1-1,55-1,60
А значение 1 может прыгать вверх на 1.1 или 1.2, 1.3 или нужно стремиться, чтобы оно не колебалось?
Слава, а есть что-то новенькое по кривым на 2108 4 вариант (бенз)?

Последний раз редактировалось Diagnoz; 05.05.2014 в 21:44.
Diagnoz вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 05.05.2014, 22:22   #6
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 49
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Diagnoz Посмотреть сообщение
А значение 1 может прыгать вверх на 1.1 или 1.2, 1.3 или нужно стремиться, чтобы оно не колебалось?
Слава, а есть что-то новенькое по кривым на 2108 4 вариант (бенз)?
может колебаться
Слава вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 05.05.2014, 22:29   #7
Diagnoz
 
Адрес: Киев
Сообщений: 33
Машина: 2108 1,4 1992
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
может колебаться
Тогда спокоен) скиньте пожалуйста калибровки на diagnoz@ukr.net, если есть конечно)
У меня последние за 08/01/14
Diagnoz вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:30. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.