![]() |
|
|
#11 | |
|
Цитата:
без снятия нет, нужно снять п.14. Разобрать п.14. и обратить внимание на подшипники, червяк(зубья, рейка (зубья) в п.14. отрутить п.6., п.14 от кузова, п.13. Освободить п.5 от п.14. Вынемаем, разбираем, проверяем несогнута ли сама рейка, меняем если чтото выработано. Хорошобы проверить п.17. Для этого неразбирая рулевой мех. достаточно интенсивно деграем рулевым колесом влево/право (один чел) второй смотрит нет ли люфта. Есть - снимаем, разбираем, меняем. Коль лезть в рулевой мех проверять и менять нужно все узлы, от "А" до "Я". Последний раз редактировалось AnRo; 17.09.2010 в 10:40. |
||
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|