СТО. Ремонт и обслуживание v2

[bonia]

Сообщение от smart_f

Короче, расскажу. Машина хундай акцент 2008 года.

В общем, начались у меня бока с авто.
Утром заводится. Днем заводится.
Но, если постоит минут десять, заводится очень натяжно.
Либо крутить секунд 10, либо 3сек + 1сек.
т. е. со второй попытки заводится нормально.

Поехал к инжекторщику. Тот развлекался под дня.
Выявили, что если заглушить, подождать секунд пять, то заводится нормально.
Если подождать секунд 30-40, то уже крутить нужно около 5 секунд...

Короче, разобрался мужик.
Спец по инжекторами и прошивкам.
Даже предполагал что ГРМ стоит не правильно.
Подключил прибор, который снимал график давления с цилиндра, и график зажигания.
Ну, и сравнивая эти графики сказал что ГРМ стоит правильно.


Я рукожоп. Когда я менял бензофильтр, я порвал одно уплотнительное кольцо, и бенз вытекал через него.

проверь давление с насоса и в рампе форсунок.есть подозрение что чтото с подачей толива на гарячую(недокачка насоса,забита сетка в баке,может клапан обратки в насосе перепускает)

[Stan]

Сообщение от bonia

проверь давление с насоса и в рампе форсунок.есть подозрение что чтото с подачей толива на гарячую(недокачка насоса,забита сетка в баке,может клапан обратки в насосе перепускает)

зачем? он нашел причину..

[ЯШКА]

Сообщение от Stan

зачем? он нашел причину..

я пока не дочитал до конца, тоже склонялся к бониной версии.

[Stan]

Сообщение от ЯШКА

я пока не дочитал до конца, тоже склонялся к бониной версии.

ну так он сам нашел, что порванная им же резинка не давала достаточного давления в рампе..или я не так понял?

[ЯШКА]

Сообщение от Stan

ну так он сам нашел, что порванная им же резинка не давала достаточного давления в рампе..или я не так понял?

зануда!

[Stan]

Сообщение от ЯШКА

зануда!

саматакая!

[smart_f]

Сообщение от Stan

ну так он сам нашел, что порванная им же резинка не давала достаточного давления в рампе..или я не так понял?

Все правильно понял. Причину нашли, устранили.
Порванную резинку заменили.
Теперь заводится с пол тыка.