![]() |
|
|||||||
| Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
от спасибо, что за крышешька? сегодня гляну.
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 7
Машина: 110240 93 года
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Кратко опишу свою последовательность "регулировки" правого зеркала:
1. Поддеваем крышечку сзади зеркала и снимаем ее, откручиваем болтик под ней 2. Снимаем зеркальный элемент давя на шпильку с которой мы скрутили гайку в п.1 (так оно и мешать рычажку не будет, да и целее будет). 3. Снимаем корпус зеркала с машины. 4. Оттягиваем "резиновый" чехол от основы подошвы крепления (ну там где к двери прилягает), видим болт, его откручиваем и далее видим что дальше корпус зеркала держит только шпилька типа мебельной.., короч разъединить всю конструкцию на две половины не составит труда. 5. Там еще будет большой болт на котором пружина есть, ну тоже нужно открутить, бо не получиться пункт 6. 6. Дальше как уже тут писали: видим типа пружины приклепанную заклепкой, вот заклепку убираем, и ставим пружину эту не под а над основой. 7. собираем в обратном порядке и радуемся ![]() уточнения: нет, чехол щас не очень то резиновый, вывернуть его не получится. нет, и подкладывать под основу всякие гайки тоже результата не даст. нет, оськи тоже не надо выбивать никакие, все цивильно разбирается кроме собственно заклепки пружины. |
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|